临平到主城15分钟，崇贤8分钟。昨天，余杭交通局传来“三路一环”项目进展的好消息。

　　“三路一环”的快速路网总长约29.5公里。其中，“三路”指的是秋石快速路余杭段、石大快速路余杭段、东湖快速路余杭段，“三路”目前都是双向6车道的地面公路，以后要在上面加一层高架，统一变成“高架 地面”两层的城市快速路，均为双向6车道。

　　“一环”指的是临平环线快速路，它将把“三路”串起来，工期3年。

　　开工最早的是东湖快速路余杭段（乔司至东湖连接线工程），分南北两段建设，南段为外翁线-望梅路，长约6公里，其中需下穿沪杭高铁，上跨沪杭、杭浦高速。北段为临东路东湖路口-世纪大道，长约1公里。

　　目前，东湖快速路余杭段已基本完成高架桥主体结构施工，正在进行桥面、地面道路及附属工程施工，其中地面道路已完成单幅沥青摊铺，预计9月基本完工，力争10月验收，并于月底通车。

　　秋石快速路余杭段（崇贤至东湖路连接线工程），起点顺接秋石高架，终点止于星河路与320国道交叉口，全线8.53公里，设计时速80公里/小时。

　　目前，工程已全面进入路面施工阶段，桥面建设进入尾声。桥面摊铺完了之后，接下来安装声屏障以及花箱。

　　据项目负责人苏冬文表示，今年10月份高架桥将通车，力争11月底全面通车。目前，从崇贤到临平东湖路，开车最快也需要半个多小时，通车后，崇贤到临平最快只要8分钟。

　　石大快速路余杭段（乔司至南苑连接线工程），西起石大快速路，东至望梅路，全长6.8公里，以星都大道为界，以西为地面快速路，以东为高架快速路，设计时速均为80公里/小时。目前，已完成总工程量的一半，计划在今年12月底完成主线箱梁合龙，2019年7月到8月间全线通车。

　　“一环”临平环线快速路（小林至东湖连接线工程），西起五洲路，东至东湖路，全长约9公里，高架时速80公里/小时，地面时速60公里/小时。

　　目前，高架部分已完成全部桩基、承台、立柱、箱梁和大部分护栏的施工，桥面沥青上下面层正在施工。预计9月基本完工，力争10月验收，并于月底通车。

　　余杭住建局相关工作人员介绍，“三路一环”项目，今年年底力争主线贯通，明年9月正式通车。

　　建成后，临平的城市道路，将与秋石高架、石大快速路以及机场快速路无缝对接，大大拉近了临平与杭州主城之间的距离。从临平出发去市中心，最快只要半小时，到城北仅需要15分钟，打破临平“交通孤岛”的局面。