高铁TOD如何改写城市人居格局？这场论坛很有料

　　住在杭州网9月18日讯（记者 盛哲徽）随着长三角一体化的深度发展，绍兴作为枢纽城市的红利正在日益显现。从上海、杭州外溢的信息经济产业，从绍兴外溢的先进制造业等等，都将辐射绍兴。

　　城市价值的不断跃迁，使得TOD在绍兴城市开发中的重要性不断被提升。

　　所谓TOD，就是以公共交通为导向的城市开发，它是城市规模日益扩大之后的必然产物，是城市从粗放式到精细化发展的必然要求。

　　作为绍兴迄今为止规模最大、规划最复杂的交通枢纽，绍兴高铁北站顺理成章的接过了打造TOD新城的历史任务，并将它落在了站前活力区内。

　　不过从规划落地到现在，围绕着这个绍兴未来发展的重点板块，人们的疑问就没有断过：它有哪些重磅利好？又将如何引领绍兴城市价值增长？

　　9月17日，绍兴高铁新城TOD站前活力区发展论坛在美的君兰锦绣售楼处举行，大约2个小时的智慧碰撞下，上述的问题终于有了明晰的解答。

　　绍兴高铁新城TOD站前活力区发展论坛

　　论坛的开始， 绍兴市政府副秘书长，开发办党组书记、主任赵建国做了致辞。

　　赵建国致辞

　　赵建国提到，总面积约5平方公里的高铁站前活力片区，将建设成为绍兴市的交通综合枢纽、城市门户形象、双创未来社区。

　　片区及周边高铁、高速公路与互通出口、地铁、高架路及快速干道，交织成了绍兴大都市区半小时通勤圈，杭州45分钟通行圈，规划中的杭绍台二期将建设高铁连接杭州萧山国际机场，届时，8分钟就可以从镜湖新区到达萧山国际机场。

　　交通之外，片区内的配套也在紧锣密鼓的推进中。

　　站前小学、元培中学镜湖校区和绍一中龙山书院等优质教育项目已全面开工，预计在未来2-3年内可投入使用；总投资超15亿元的三级、四级综合体医疗项目，也在加快前期研究完善之中，将引进省市级优质医疗资源。

　　随后，浙报传媒地产研究院院长、天目新闻住在杭州网首席评论员丁建刚做了《高铁改变中国，地铁改变城市》的主题演讲。

　　丁建刚主题演讲

　　丁建刚以时间为轴线，生动地讲解了高铁如何改变中国，以及地铁如何改变城市。

　　在丁建刚看来，在中国过去波澜壮阔的城市化进程中，最为重要的推手就是高铁和地铁，而城市群和高铁网的形成，带给了人们工作、居住、迁徙、旅行等生活方式的重大改变。

　　也正是这些改变的存在，使得高铁TOD顺势而起，成为城市经济发展人口和生产要素虹吸的引擎。

　　相对于高铁改变中国，地铁改变城市，丁建刚认为TOD更多的是改变了生活。因为TOD模式，有助于进一步提升整体片区价值，有效引导人流、物流、资金流等要素向区域倾斜聚集。

　　东京涩谷、伦敦国王十字街区、上海虹桥、香港西九龙……一个又一个TOD案例，无不证实了这点。

　　伦敦国王十字街区

　　丁建刚强调，任何一个城市的高铁TOD，都是城市的引擎、城市的封面、城市的交通枢纽，它将给给居住在其中的人们带来交通、生活、工作、居住的极大便捷，也正因如此，高铁TOD通常也是一个城市中人居价值最高的板块之一。

　　交通越来越便捷，环伺身侧的杭州、宁波对绍兴的虹吸效应也会愈发强烈。浙江省党代会报告提出“支持绍兴融杭联甬打造网络大城市”，绍兴也提出了“建设高水平网络大城市”的目标。

　　在论坛的沙龙环节，绍兴市国土空间规划研究院院长金斌详细解读了“网络大城市”战略。

　　金斌解读网络大城市

　　实现网络大城市，它的基础是区域一体化、城乡一体化，而绍兴市在网络大城市的基础上，又给自己加了个定量，变成了高水平网络大城市，这就决定了绍兴要和周边的大城市实现同城化。

　　在金斌看来，杭绍两地在同城化上已经做得很好了，除了高铁、地铁外，绍兴到杭州有17个路口可以和杭州快速路网全面对接。

　　“这种同城化，会产生经济上、产业上的共享、协同发展，相应的，绍兴人的就业机会、产业合作机会、科创合作机会以及公共服务的机会就增加了。”

　　而随着绍兴离“建设高水平网络大城市”这一目标越来越近，坐拥绍兴高铁北站这种重大枢纽的镜湖新区，它的城市核心地位就会越突出，能辐射到的区域和人口也就越多。

　　绍兴高铁北站TOD综合体效果图

　　沙龙环节的另一大议题是“TOD之于区域人居的意义”，关于这个议题，丁建刚的看法是，TOD所带来的居住体验和普通的住宅是有本质区别的，它是一种更快捷的生活方式。

　　“TOD的存在，使得工作、医疗、学习等等需求，都能在5-10分钟的步行距离里解决，这会大大提升人们每天的效率，能把更多的精力放到享受生活中去。”

　　金斌则认为，TOD的人居价值并不仅仅反映在生活方式上，也在思维层面上。

　　“我们去看住在TOD里的人们的朋友圈，经常是今天在这个城市明天在那个城市，他们真正做到了读万卷书行万里路，这是一种很特别的体验，我想长此以往，人的眼界和胸怀也会跟着提升。”

　　TOD开发是一个专业极强、难度极高的系统性工程，开发能力的专业度，以及品牌实力，都是能否驱动城市价值提升的关键。

　　君兰锦绣作为绍兴高铁北站TOD所规划谨此一席的住宅，由美的置业与中航万科强强联袂打造。

　　在沙龙环节，美的置业浙闽区域杭州城市公司总经理鲁大俊表示，美的置业有着强大的制造业基因，在这个频繁暴雷的时代，又被监管机构选定为示范房企，有能力也有信心在TOD驱动下营造出一个多元复合的国际智慧社区。

　　鲁大俊解读君兰锦绣

　　他还透露，镜湖新区对于君兰锦绣的期待是很高的，无论是立面还是园林的设计甚至于建造理念，项目在出让的时候是要求带规划方案的，也正因如此，美的置业在君兰锦绣的打造上格外的用心。

　　“这个项目融入了我们最先进的5M智慧体系生产，同时也结合了万科的建造理念和万科物业的优势，可以说把我们和合作方最好的产品和服务都融入进来了。”

　　君兰锦绣鸟瞰图

　　值得一提的是，本次论坛的举办地就位于君兰锦绣实景示范区的下沉式庭院内，环绕庭院的“君兰CLUB空间”，含括嬉水池、健身房、舞蹈室＆瑜伽室、四点半课堂等功能空间。

　　就功能性上来看，它已经不输于很多一线城市豪宅才有的下沉式会所。鲁大俊也提到，在居家生活配套方面，美的置业给予君兰锦绣的配置，就是他们给一线城市产品的配置。

　　君兰锦绣效果图

　　“为了契合TOD生活方式，君兰锦绣不再割裂生活场景，而是致力于营造一个互联、互通、互动的共享社区，给业主探索无界未来预留了足够的空间场景。”鲁大俊如是说道。

　　目前，君兰锦绣建筑面积约103-189㎡户型正在热销中，有兴趣的朋友可亲临品鉴，绍兴百亿TOD，谨此君兰锦绣。