杭州，因水而生、因水而名、因水而兴、因水而美。
在十几二十年前，杭州人会去武林门码头坐船，枕着大运河的水，晃晃悠悠一夜，去到另一个江南水乡。
现在，交通越来越发达，坐船出游的人少了。
不过，你有没有想过，在杭州，如果能沿着钱塘江坐船一路南下或北上，慢慢悠悠地感受两岸旖旎风光，抵达自己想去的城市，也是一件别有风情的事。
G20后的杭州，正式迈入钱塘江时代。去年6月，杭州市提出拥江发展战略，以235公里钱塘江为主轴，要打造“三江两岸”城市带、产业带、交通带、景观带、生态带和文化带。
聚集人气，旅游先行。
昨天，全省水运高质量发展暨内河水运转型发展推进会召开，会上透露，目前杭州正在筹谋着一条超长水上黄金旅游线。未来的钱塘江，将会给我们不断带来惊喜。
玩具船、美食船、婚礼船…… 今后你会不会在钱塘江上乐不思蜀
现在，市民想要坐船游钱塘江，可以坐水上巴士钱塘江夜游客船，也就是平时运河上可以见到的漕舫。
今年十一，水上巴士还会有5艘“新伙伴”加入。
这5艘新船，比以前的水上巴士都要大，每艘能承载100-180人不等。
另外，还可以乘坐“新丽星号”游轮，今年5月18日刚开通，主打夜游钱塘江。
而今后，你还可以有更多选择——
去年11月，杭州运河集团引进了珠江的广东蓝海豚旅运股份有限公司，准备借鉴“珠江夜游”模式，把钱塘江夜游打造成一条新的杭州旅游线路。
“以往那种坐在船上，看一遍景色，配一个讲解员的运营模式比较老套了，新的运营模式是把船变成一个旅游目的地，而不仅仅是一个交通工具。我就是为了去船上玩，而不是为了坐船去其他的地方。”运河集团文化旅游有限公司相关负责人说。
“总体来说是游赏+娱乐产品的模式。坐游轮不仅可以欣赏钱江两岸景色，我们还会把船主题化，比如玩具船、美食船、婚礼船……”
钱塘江游轮的航行范围，近期核心运营区域是钱江一桥和钱江二桥之间近26公里的水域；远期计划向南北延伸，包括钱塘江杭州城区段（袁浦大桥至大江东新城）沿线92公里范围。
昨日，杭州市运河集团还与重庆冠达游轮公司签订了战略合作协议，共同打造水上酒店式游轮，将整个“三江两岸”黄金旅游线打造成世界内河旅游的第六大区域。 “钱塘江、富春江、新安江这‘三江’拥有着高品质、高密度的自然及人文旅游资源，但目前还缺乏一个‘拳头产品’来整合、引领‘三江两岸’的旅游产业发展。” 杭州市运河集团党委书记董事长高小辉说。
预计最快明年5月前
两艘新型游船将出现在钱塘江
新线路，新游船。
运河集团目前刚完成新游船的设计招标，设计了“一古一今”两艘特色游船。接下来将进入建造阶段。
两艘游船均三层，长约49.9米，宽约16米，载客量预计在500位以上。
仿古船，参照古代游船外观，以杭州古城建筑贯穿船体。取杭州凤山门为船头，北城门艮山门为船尾，其他城门依次对应不同方位，使游客在乘船途中能追寻城市记忆，感受到“一山一水梦天堂，一船一城游故乡”的意境。
现代船，将杭州丝绸写意化处理，打造成流线型，内部空间引入挑高至顶层甲板的豪华大堂，采用悬空舞台的概念，游客可以在船上边赏景，边看舞台演出。
预计最快明年5月前，这两艘富有杭州特色的船舶将在钱塘江上起航。
未来坐船南下可到千岛湖
北上可到苏州、无锡
而远期，杭州预想中的水上黄金旅游线路还要继续延长。
昨天会前，杭州市港航管理局副局长施仲凯介绍了杭州未来水运旅游展望：“钱塘江水上旅游资源的开发，在近期重点打造主城区夜游的基础上，远期计划将线路向南北延伸。”
往南——在钱塘江上，将开通水上酒店式豪华游轮，开发4天3晚等旅游模式，沿着钱塘江、富春江一路南行，到达千岛湖。
到了千岛湖后，还能换乘高铁（杭黄高铁年底开通）、客运船等，去到黄山。
往北——计划恢复“杭苏（苏州）、杭锡（无锡）”两条航运线。
上世纪八九十年代，“杭苏、杭锡”是杭州最繁忙的水运航线，每天对开四五趟，最忙的一天对开了11趟。
当然，现在恢复的不是之前的客运式，而是旅游式航线。到时，杭州市民可一路乘船北上，从钱塘江出发，沿京杭大运河，经过塘栖、湖州南浔，到达苏州、无锡。
为配合这条钱塘江水上黄金旅游线路的打造，目前，《钱塘江（杭州段）旅游码头布局规划》也已编制完成。
