“家门口就能坐车，比以前方便多了。”钱溇村村民杨锦章欣喜地说。11月9日上午，吴兴区织里镇钱溇村公交站台正式投入使用。137路公交线优化调整，将服务周边村民出行。
上午10时许，家住钱溇村的杨锦章来到“钱溇村”公交站台候车。他儿子住在湖州市区，以前每次进城看儿子，老人必须步行50分钟以上，在汤溇村乘坐137路到渔人码头换乘。“以前早上五点多就要出门赶车了，否则到城里都要下午了。”杨老伯说。
港湾式公交站点、路口的统一信号灯、崭新的站牌……若不是身后绿油油的农田，这里与城市里的公交设施几乎没什么区别。“由于周边公交停靠条件受限，选址可费了不少功夫。”市运管局公交管理处科长洪旭介绍道，今年6月，他们开展全市公交优化建议意见征集活动，并前往多个村镇收集市民意见。针对杨老伯反映的问题，考虑到村内道路叉口多，道路狭窄，不具备公交通行条件。他们多次联合吴兴区交通局、吴兴区公路局、交警支队、织里镇政府、康达公司等单位现场勘查。最终，多方合力确定在钱溇村村口附近南北两侧建设港湾式停靠站并立即规划实施。
“施工期间，在钱溇村村口南侧立了临时停靠牌，满足村民的出行需求。”洪科长表示，整个工期约一个月，并于10月18日该港湾式停靠站投入试用。该路线安排10辆纯电动公交车，其中机动车2辆。线路日发班次48班，班次间隔为10—30分钟，首末班时间分别为6：30和17：40。截至目前，湖州已完成117条公交线路优化调整。
“现在随时都可以乘车，再也不用起早贪黑了。”杨老伯表示，在乘车便利之余，他还享受到了一项新福利。原来，6月25日，市本级实施城市、城乡公交一票制，即广大市区居民不管是乘坐城市公交车，还是城乡（农村）公交车，都是单次2元。其次，一票制实施也实现了城市、城乡同等优惠政策待遇，无论是城市还是城乡公交，对60至69周岁老年人提供五折优惠，70周岁及以上老年人提供免费乘车服务。
今年以来，市运管局在乘客委员会的紧密配合支持下，集全局之力全面推进市区公交“三个全覆盖”，即“公交车辆纯电动化全覆盖、城乡公交一票制全覆盖、公交移动支付全覆盖”。目前，“三个全覆盖”已基本实现。公交线网结构形成了“四层三级”线网格局，市区公交线网密度由3.8公里/平方公里提升至4.2公里/平方公里，提高10.5%；公交站点300米半径覆盖率由78.3%提升至90.6%。
截至10月底，市区公交日均客流量12.9万人，同比增长29%，其中，城乡公交因一票制实施，从日均3.03万人增加至4.16万人，同比增加37.2%，为农村居民出行节省50%以上的交通费用。
