300平方公里超级工程呼之欲出，谁来引领“北建”新格局？

　　近日，杭州市建委在答复人大代表时提到，《大城北地区国土空间规划》编制工作已经在进行中。

　　在原大城北行动规划135.5平方公里范围的基础上，新增了大量的临平区域，总面积直接飙升到了约300平方公里。

　　一个体量远远凌驾于钱二、西站新城、临空经济示范区等的超级工程，已经呼之欲出。

　　所谓时势造英雄，就像钱新的扩容推出了江河汇，奥体的扩容托举了宁围，迈入新时代的大城北，谁又会是那颗闪亮的星呢？

　　7月2日，由潮新闻主办的《启幕城北新时代》城北新中心价值研讨沙龙成功举行，对于城北未来的价值和新中心的所在，出席沙龙的嘉宾们，给出了他们的看法。

　　“北建”核心在于

　　缝合临平和老城区

　　4年前，杭州市委十二届六次全会上提出了“东整、西优、南启、北建、中塑”大平台发展思路，大城北理所当然是“北建”的范畴。

　　关于“北建”，官方的解释是——要高标准推进大城北区块建设，既突出城市副中心功能，又突出产业功能，增强可持续发展动力，成为展示我国城市有机更新成果的重要窗口。

　　“高标准”、“城市副中心”、“重要窗口”，通过这些高能级词汇，已然可以看出杭州政府对大城北的重视。

　　出席沙龙的杭州国际城市学研究中心、浙江省城市治理研究中心专家接栋正表示，杭州发展大城北是城市发展到现阶段的必由之路。

杭州国际城市学研究中心、浙江省城市治理研究中心专家接栋正

　　“杭州过去十几年的发展，以拥江发展、东西轴向发展为主基调，到目前东西向发展框架布局已经基本稳定，所以南北向的发展将是杭州今后需要关注和考量的重要命题。”

　　基于这样一个既定事实去看大城北的发展，接栋正点出了几个潜力区域，其中特别强调了崇贤单元。

　　在接栋正的理解中，城北的“一张蓝图绘到底”的战略，其关键就在于缝合临平区和老城区，让两者之间可以形成合力，崇贤作为两者之间的关键节点，有着举足轻重的地位。

　　浙报传媒地产研究院院长丁建刚也表示，在大城北的旧范围内，崇贤的位置显得略微偏北，但在约300平方公里的新范围中，它的位置却是妥妥的中心所在。

浙报传媒地产研究院院长丁建刚

　　除此之外，两位专家也都提到，区别于大城北绝大多数区域还更多的停留在规划上，崇贤已然非常的成熟，这也让它具备了引领城北新时代的条件。

　　“这里的城市氛围本身就已经很成熟了，随着15号线的规划建设和地铁上盖等配套，各类要素在此集聚，功能能级达到一定高度，就可能成为新的中心。”接栋正如是说道。

　　“造城专家”招商蛇口

　　护航大城北开发

　　纵观这些年大城北的发展，一家企业始终如影随形，那就是招商蛇口。

　　2021年11月，招商局旗下招商轮船与杭州运河集团下属杭州水上发展集团签订战略合作协议，共同推进杭州“三江两岸”高端内河游轮和文旅综合开发业务，发展“旅游经济”。

　　还有位于“智慧网谷小镇”的产业园区——运河网谷，融聚“数字健康”“人工智能”“智慧物联”三大核心产业。

　　而在今年，招商蛇口更是放出大招，在大城北落下了总体量约51万㎡的TOD城市综合体——招商蛇口·缤印爱达城（下简称招商爱达城）。

爱达城鸟瞰图

　　住在杭州网资深房产专家盛哲徽认为，城北新时代的到来，因为招商蛇口的参与将变得更加的精彩。“招商蛇口不是一般的企业，它是有造城能力的，是能给区域赋能的。”

住在杭州网资深房产专家盛哲徽

　　回顾历史，招商蛇口是最早一批参与到城市共建中的企业之一，40多年来建设开发运营的深圳蛇口片区，无疑是中国最耀眼的造城案例。

　　这片土地历经数次产业升级、空白式片区城镇化，以及渐进式分步式的在成熟片区进行雕琢的升级，才成就了今天的海上世界、邮轮母港、南海意库、南海酒店，蛇口“前港-中区-后城”的PPC模式也越来越生活和鲜动。

深圳蛇口海上世界

　　丁建刚在谈到招商蛇口的这段历史时也表示，招商蛇口一直都在以自有的形式成为城市生长的力量，其在深圳、厦门等地的实践，已经证明了它的造城不是一句空话。

　　“我每次去深圳仍旧心潮澎湃，因为那里是中国改革开放的桥头堡，这里面就有招商的贡献，因而招商能够参与到杭州大城北的建设中来，我觉得大城北的未来是可以放心的。”

　　花园城2026年交付

　　随着杭州地铁轨道的快速铺开，“地铁+品牌商业引擎”已经成为短期内带动杭州各新城起飞的重要途径之一，丰收湖、丁桥、勾庄等地走的都是这个路径。

　　在杭州大城北范围，其最核心的这部分，也就是留石高架以北、秋石高架至运河之间的这段区域内，近年来虽然商业规划了不少，但要同时符合“地铁”、“品牌”这两个条件的商业体却凤毛麟角。

　　招商爱达城的到来刚好填补了这个区域的空白，相应的，它也成为了大城北在绕城内的独苗TOD。在丁建刚看来，爱达城的这一特性，让它在大城北发展的过程中占据了关键位置。

花园城是地铁上盖综合体

　　“不管在哪，地铁上盖综合体的向心力都是超强的，这让它很容易超脱官方的定位成为老百姓心目中的中心，你现在去问钱江新城的人，这里的地标在哪，我相信说万象城的人会多于市民中心”。

　　尽管占据着先天的有利条件，但从招商蛇口对于招商爱达城的设计和规划看，还是融入了大量对地域对当地人群的思考，从中也可以看出招商蛇口对大城北的重视。

　　以招商爱达城的商业部分花园城为例，招商蛇口杭州公司第一事业部总经理汤凯介绍称，区别于传统购物中心“盒子式”的封闭形态，它将采用“U型”的开放形态，结合大量的外摆空间，呈现出一个年轻、潮流的空间形象。

花园城形态较为开放

　　近年来，由于土地出让频繁，加之新房限价相对稳定，越来越多的年轻人将大城北作为置业杭州的第一站，从这个角度看，招商对花园城的设计可以说是切中了要害。

　　根据土地出让时文件规定的竣备要求，经向开发商了解，花园城预计将在2026年交付。

　　打造年轻人的

　　“梦想之城”

　　杭行者的梦想之城。

　　这是招商爱达城在案名公布伊始，放出的一句宣传标语。

　　为什么是梦想之城？在沙龙上，汤凯是这么解释的：

　　随着时代的发展以及限购政策的影响，越来越多的年轻人倾向于一步到位，他们的财富所能企及的房子，不仅要住得好，也要住得快乐、精彩，而招商爱达城就是这样一个各方面都能契合的项目。

招商蛇口杭州公司第一事业部总经理汤凯

　　正如汤凯所言，借势多元的业态，招商爱达城带给大城北年轻群体的是完全不同的居住体验。

　　有什么消费上的需求，直接可以去花园城解决；下班后想活动下筋骨，可以约几个朋友去文体中心；早晨上班也不用太着急，毕竟无论是开车还是坐地铁去市区，都非常方便。

爱达城售楼处现场

　　不仅如此，经过多年的发展，招商爱达城周边的配套也已蔚然大成。

　　卧龙浜公园提供丰富的负氧离子，保障生活舒适度；家门口的崇贤向阳小学（在建）、崇康路幼儿园（规划），轻松实现目送式上学。（新房不分配学区，具体学区以教育局公布为准）

　　在产品端，招商爱达城的住宅主要由两宗地块组成，规划了19幢高层，主力户型为建面约106-148㎡，相对较小的户型面积段，使得它上车的门槛变得极为友好。

　　与之相对的，其配置却处处显露着标杆属性：入口会所、中心会客厅、多功能主题的架空层、近百米的最大楼间距等等。

爱达城门头效果图

　　丁建刚在评价招商爱达城时讲到，把杭州2万+的楼市板块串联起来画个圈，招商爱达城的所在肯定是离市区最近的之一，过去这里除了商业和地铁什么都不缺，而招商爱达城的到来把这两样都补齐了。

　　“招商爱达城就像是一块跳板，它将会让大城北的价值，特别是它周边的价值尽快的释放出来，这是肯定的。”