浙江在线-住在杭州网8月2日讯（浙江在线记者 华静）杭州买房难，买车位，也难。
近日，有网友在本网论坛上爆料萧山义桥有名的大盘御景蓝湾（二期）开发商高价售卖车位，事实究竟如何？
（御景蓝湾 图片来源于网络）
爆料如下：
我们是杭州御景蓝湾二期楼盘的业主，小区楼盘一期于2016年6月交付，交付之时，楼盘配套一期车位同时售卖，定价8.5万每个标准车位/户。二期楼盘于2017年9月交付，相匹配的标准车位开放商一直捂盘不买，未和房子同时交付，也未做相关说明。
在二期楼盘交付之后，开发商在没通知业主的情况下私自销售公共车位。楼盘开发商为杭州卓越房地产开发有限公司，于2018年7月30日电话逐个通知二期业主，将于2018年7月31日开始售卖二期楼盘配套车位，最低起步价定价26.0万每个标准车位/户，车位价格严重偏离开盘价时的承诺。
听闻在今日电话通知御景蓝湾二期车位7月31日开始售卖前，30日已有部分提前车位售出。
（御景蓝湾 图片来源于网络）
业主怎么说？
小编采访了业主高先生。
高先生称御景蓝湾二期的业主购房日期多为2015年4月至2015年10月之间，当初买房时开发商有口头承诺车位价格将会在8至10万之间，且一期业主房子交付时车位同时售卖均价在8万左右。
二期交付时，车库处于停工状态，现为毛坯状态。在交付时，开发商方面并未对不售卖车位做出过公开说明。有其他业主反映，二期11幢楼下有三分之一的车位在30号下午（通知业主售卖时间为7月31日）就已售出，暂时不清楚是不是小区业主购买。
高先生表示他有以下几点疑问等待解答：在房子交付后，开发商长时间的捂车位不售是否合理？从8.5万到26万，近3倍涨幅的定价标准是如何确定的？在售卖日期前已有车位私下成交的情况是否真实？
（御景蓝湾 图片来源于网络）
开发商怎么说？
带着业主们疑问，小编也采访了开发商方面一位不愿透露姓名的人士。
他表示，小区的地下车位并非捂着不售，而是之前地下室提供给小区业主装修、改造，且存在大量的建筑垃圾达不到售卖的条件。现在已经对车位进行了重新的修缮。
而26万起的车位价格是根据目前市场价格来合理制定的，小区一期未卖完的车位在今年年初的价格也已经在25万左右，且周边期房车位基本上也在20万以上。
此外，由于御景蓝湾小区新房价格已经接近3万，而车位配比大概在0.7左右，车位很抢手，在发出通知后已有部分业主提出购买需求，所以30号下午已经有部分成交，购买者为小区业主。
（图文无关 图片来源于网络）
杭州新房市场车位价格几何？
御景蓝湾小区26万一个的车位价格究竟是高价售卖还是趋于市场价的合理定价？小编调查了杭州市各个区域近期开盘的新盘车位价格。
注：样本共50个，数据来源售楼处工作人员，若有错误欢迎网友们指正
2017年7月26日，杭州市下发了通知，重拳整治捆绑搭售等五类房地产市场违规行为，实行地下车位（库）销售价格承诺制，所有楼盘的车位都要进行备案。
（截图 图片来源房管局官网）
后政策时代，相比于以前经常听见的60万、100多万的天价车位乱象而言，现在“天价”车位的乱象有所改善，价格也有所回落。
价格集中在10-50万 板块性特征明显
现在市场上的车位价格多集中在10-50万元这个区间，且最高的车位价格为50万/个，集中在上城的豪宅区（滨江保利翡翠海岸、信达滨江壹品）最低的为14万/个（萧山瓜沥名港城二期），两者间差价近4倍。
40万以上车位价格的并不多，只有6个，多集中在市中心板块。低于20万的楼盘有8个，多集中在临安、富阳或市区的偏远板块。
另外，小编还发现一个很有意思的现象，那就是每个区域同个板块车位价格基本上都很接近或者同价。
例如萧山区市北板块（中旅名门府、融信望海潮等）车位价格多集中在25-30万之间，余杭区良渚板块的（联发藏珑玉墅、中粮梦栖祥云等）多为28万一个。
（图文无关 图片来源于网络）
车位市场价的“潜规则”
据了解，车位价格与房价一样，不同的板块，价格就很有可能不一样。
另外，楼盘自身的均价、车位的配比率、以及附近楼盘的车位价格都会对一个楼盘的定价有一定的影响。现在车位的价格都需要明文备案且不能搭售，业主可以自行选择是否购买。
还有业内人员表示，车位的定价基本上要在房子单价的10倍以内。
