浙江在线-住在杭州网杭州10月24日讯（浙江在线记者 岑娇娇）今日(10月24日)，浙江省发展和改革委员会官方网站上面发布了《省发展改革委关于调整杭州至富阳城际铁路工程初步设计的批复》的文件。
省发改委网页截图
此次批复的内容，除了部分因上改下而导致的车站面积、位置的微调，还有因为考虑到将来与地铁6号线贯通运营，将车型调整为杭州地铁6号线一致的AH型车。当然，最引人关注的还是原来规划为高架敷设的文创园站(不含)至汽车北站站(不含)区段线路改为地下敷设方式的设计方案也因此而正式落地。
这也就意味着：8月份开始我们就在谈的杭州至富阳的城际铁路全部变为地下线的规划，正式地板上钉钉，杭州至富阳城际铁路全线将成为地下线。
同时，文件中公布了杭富城际铁路的工程工期为2017年至2020年。
杭富城际铁路
杭富城际铁路起于之江旅游度假区的地铁6号线美院象山站，向西经由之江旅游度假区转塘单元、富阳银湖街道、富春街道，终于富阳主城区的桂花路站。
线路全长23.15公里，共设车站11座，其中美院象山站由杭州地铁6号线代建，设计最高运行速度100公里/小时。
富阳城际铁路上改下后，6号线坐到美院象山站下车。然后！不需要再上上下下，同站换乘，你值得拥有！
杭州其他城际铁路
根据《浙江省市域快速轨道交通二期建设规划》，一期建设规划中，涉及杭州都市圈的城际轨道交通有4条，分别是杭富线、杭临线、杭海线、杭柯线，目前4条线都已全面开工，预计2021年前后相继建成通车。
