浙江在线-住在杭州网杭州9月12日讯（浙江在线记者 叶迪）去年我们发布了国家发改委核准杭绍台铁路PPP项目的消息。今天，浙江发改委官网正式公布了关于建设杭州经绍兴至台州铁路初步设计的批复。而这条铁路其实就是我们所说的杭绍台铁路PPP项目。
杭绍台城际铁路是？
是指连接杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的路网铁路，是省内的一条城际客运专线。
该铁路是中国首条民营资本控股的高铁PPP项目，入选《浙江省“十三五”规划纲要》。项目实现由民营资本绝对控股投资建设高速铁路，民营资本占股51%，民营资本为八家公司联合体，具体为复星商业、上海星景资本、宏润建设、万丰奥特、浙江基投、众合科技、平安信托、平安财富。
项目合作期限34年，其中建设期4年，运营期30年。批复里写明项目建成后建议由公司委托上海铁路局代为运营管理。
△铁路位置图
项目设计具体情况是？
老家在台州的朋友知道，如果从杭州到台州坐高铁，是要绕经宁波的，最快的班次也要1小时45分钟，久的就要2小时了。如果从杭州开车去台州，路上大约要花3个半小时。
而今后杭绍台铁路建成通车后，杭州到台州的路程将拉近到一小时左右，嵊州、新昌、天台三个地区将结束不通铁路的历史。
项目预计10月下旬将全线开工，工期四年，最快2021年底建成。其中，九龙山隧道已于去年12月23日率先动工。
△铁路站点图
铁路规划从杭州东站出发，利用既有杭甬客专到绍兴北站后，设东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站（既有）、台州中心站和温岭站（既有）。
铁路全长269公里，其中新建正线224公里，目标350公里/小时，批复里公布项目概算总额为373.8亿元（不包含绍兴地区相关铁路工程）。
绍兴北和温岭等车站将拥有始发列车的能力。而根据规划，远期杭绍台铁路还将延伸到江东站，并穿越钱塘江后和规划的沪乍杭铁路相连。
