杭绍台高铁全长269公里
其中新建正线北接杭甬高铁
从绍兴北站引出 共224公里
线路速度目标值350公里
昨日，由复星集团牵头的民营联合体与浙江省政府签署“杭绍台铁路PPP项目”投资合同。中国首条民营控股高铁项目由此产生。
作为国家级铁路PPP示范项目，杭绍台高铁位于浙江省中东部，是国内沿海快速客运通道的组成部分，是长三角城镇化地区综合交通网和城际快速交通网的重要组成部分，是一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的客运专线铁路。
杭绍台高铁从杭州东站出发，共设9个站点，全长269公里，其中新建正线北接杭甬高铁，从绍兴北站引出，共224公里，线路速度目标值350公里/小时。杭绍台高铁项目投资448.9亿元，其中复星集团牵头的浙商民营联合体占股51%，这是社会资本首次在铁路投资领域实现绝对控股。
据了解，该项目合作期为34年，其中预估建设期4年，运营期30年。项目采用PPP模式运营，由项目公司全权负责杭绍台铁路的投资、融资、建设、运营及维护，运营期满后无偿移交浙江省政府或浙江省政府指定机构。项目计划于2017年底全线开工建设。
值得一提的是，杭绍台铁路项目是国家首批引入社会资本的8个铁路示范项目之一。作为我省大湾区的骨干通道，杭绍台高铁项目建成后不仅有利于改善杭州至温州、台州地区的交通条件，优化全省路网结构，实现杭州与台州高铁1小时交通圈，带动沿线城市的发展，而且还将向北辐射长三角，向南直达珠三角与港澳地区，推动区域经济的发展腾飞，促进长三角城市群联动发展，实现温台城市群融入长江经济带，助力“一带一路”倡议。
