浙江在线7月25日讯(浙江在线记者 孙晶晶) 每天一早一晚，杭州东山弄社区敞开怀抱，差不多有200多辆单车在小区内潮汐调度。从7月3日开始，东山弄社区成为杭州首个共享单车进小区试点。
试点20天了，居民租用单车方便吗？最关键的是，原本杂乱无章的小区单车管理，是不是真的管起来了？
昨天上午，记者再次探访了东山弄社区。
家门口租还车很方便
单车叠罗汉不复存在
东山弄社区的单车管理目前暂时由哈罗单车进行管理。小区一共设置了15处互联网租赁自行车文明骑行停放点，主要分布在小区的主要道路——外东山弄沿线。
昨天早上8点，东山弄农贸市场内，买菜的人络绎不绝。市场外，几处停放点的单车租得只剩下零星几辆。
家住外东山弄14幢的小刘刚刚从菜场买完菜出来，掏出手机，熟练地扫码租车，骑走了其中一辆。“从家走过来买菜，走走十来分钟。骑个单车只要五分钟。”
在玉古路一幢写字楼上班的小罗是6月底刚刚搬入里东山弄15幢的。早上8点半，小罗踩着点下楼，租了一辆单车就去上班了。小罗说，只要不下雨，一般她都会选择租单车，比打车省钱，比坐公交省时间。
方便省时，如今很多居民都会选择家门口的共享单车出行。不过，租借高峰期，大家偶尔也会碰到无车可租的窘况。小王家住外东山弄6幢，离家最近的单车停放点就在小区南门口。不过昨天上午9点，跑到那里一看，泊位里空无一车。她说：“小区有15个单车停放点，可是东山弄的社区体量大，每个点相隔距离其实并不近。租车高峰无车可租真是尴尬。”
东山弄是个开放式的老小区，物业相关负责人胡惠平说，单车最多的时候，小区的绿化带、楼道口，单车到处叠罗汉。小区一共20多个保安，几乎全员上岗，整天忙着搬运单车，一天就能清运出几百辆车。
不过，试点之后，小区居民感受变化最大的还是，小区的秩序变好了。一个早上，记者在东山弄社区来回走了一趟，除了在个别单元门口停着零星几辆单车，小区的两条主干道外东山弄和夕阳红路单车秩序井然。两条道路纵横相交，一路走去，单车基本都停放在泊位内。
本周考核试点的运营
考虑用科技手段规范停车
哈罗单车西湖区负责人赵瑞说，目前，小区内一共配备了6名哈罗单车专职人员进行日常运维，日常清运配备了3辆三轮车、1辆厢式货车。
经过20多天的试点磨合，基本形成了一套默契的工作机制。每天早上6点半左右，哈罗的单车管理员会准时上岗，巡查清理搬运小区里的单车。下午5点-7点二次集中清理框内单车，方便小区居民停车。小区车辆补给基本会在凌晨完成，保证次日早高峰居民有车可租。此外，城管、社区、物业、哈罗还专门组建了一个微信群。大家巡查发现的问题都会发在微信群里，工作人员会第一时间处理，并反馈处理结果。根据哈罗统计，目前东山弄每天的流动单车在300-350辆。补给、清运的单车基本能达到供需平衡。
未来，他们还会收集居民意见，考虑在白天增加补车频次，另外在每个单车停放点印制泊位分布图，为居民租借单车做好服务。
西湖区城管局机动中队陆佳介绍，目前他们已经制定了考核办法，单车企业管理得好不好，将由街道、属地中队、社区、物业小区负责对小区内单车管理维护情况进行打分。
今天，首轮考核打分成绩就会出炉。
接下来，西湖区会通过完善试点，把这个管理模式向小区周边推广，达到“以点带面”区域整体提升的效果。
目前，西湖区城管局正在和周边的其他小区接洽，再推出一个升级版试点，考虑利用一些科技手段规范居民文明停车。
