楼盘白皮书No.17：龙湖·天宸原著
地理位置：位于嘉兴桐乡市，桐乡高铁站北，合悦大道与悦荣路交叉路口；
定位：由5幢高层+35幢联排组成，容积率约1.5。高层主力户型89㎡，主要面向当地首套自住人群和部分投资者；排屋主力户型183㎡，主要面向当地改善人群；
价格：高层总价108万起，即将首次开盘。排屋价格和开盘时间待定。
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·地理位置·
◆区位发展
从杭州东站出发，一般的高铁行程17分钟就可以到达。在这波如火如荼的环杭概念热潮中，这里的楼市依然健康平稳——这里，是桐乡。
桐乡对于杭州甚至世界来说都并不陌生。这里每年的11-12月都会有一场盛事——世界互联网大会。互联网大佬们的头脑风暴，各种公司奇思妙想的结晶，与大家生活息息相关的各项改变，都可以从「互联网之光」博览会中发现。
这个极其年轻，充满活力的互联网大会永久举办地，就落户在乌镇，桐乡的北大门。此外每年10月的乌镇戏剧节也是全球戏剧甚至艺术爱好者的天堂。乌镇已经从一个文化底蕴深厚的旅游小镇，蜕变成为先锋艺术和科技的聚集地。
如果说位于桐乡北的乌镇是桐乡发展的强有力推手，那么桐乡南的高铁新城虽然并不那么为人所知，但其实它才是把桐乡引向全球的那对翅膀。
位于长三角「包邮区」中心地带的桐乡，去哪里都很方便：距离杭州，高铁只需大约17分钟；距离上海虹桥，最快的高铁班次约34分钟。杭甬、沪昆高速都从这里经过，开车可快速抵达长三角各大城市，甚至两个大机场都用得上，浦东机场和萧山机场任选。
而无论是沪杭高铁还是沪杭高速、申嘉湖（杭）高速等，这些将桐乡纳入沪杭苏半小时经济圈的交通动脉，都汇集在这座名副其实的高铁新城。这里像是桐乡的心脏，各地的新鲜血液涌入这里，去向乌镇或是别处，桐乡也把自己值得骄傲的产品从这里带向全世界。
最近几年，桐乡也正在一步一步「向南」。贯穿桐乡南北的乌镇大道建成，桐乡政府宣布要在这条路上集聚8万以上的互联网创新创业人才，200家以上高新技术企业。高铁新城内的全新规划，也让来自杭州、上海等地的高新企业，纷纷选择了这里。
与离杭州较近的海宁、安吉、德清等地相比，桐乡目前大牌开发商先后进驻的积极场面，稍稍来得晚了一点点，所以，这一带的价格，还保持着「原生态」。这对购房者来说是好事，交通发达但洼地效应依然显著，放眼整个环杭圈，已经不多了。
如今，随着龙湖、绿地、碧桂园等纷纷入驻，这个板块，蓄势待发。
◆交通
①路面交通：项目东侧紧邻乌镇大道，约500米可达桐乡高铁站、G60沪杭高速口；
②高速路网：杭甬高速、沪昆高速直达；
③高铁线路：沪杭高铁，去杭州、上海都很方便。
◆周边配套
①教育资源：附近有耀华国际学校，80年建校经历，从幼儿园到高中一站式全程双语教学；另有桐乡高桥中心学校、高桥中心小学等；
②商业：项目一侧便是由平安打造并招商的商业街，约5万方的合悦坊，包含2万方商业中心及3万方运动中心；乌镇旅业五星级酒店（规划）；
③医院：项目东北侧是桐乡独家的三甲标准医院——上海瑞金中西结合医院，目前建设规模5800㎡，2019年将升级扩建二期；另有桐乡第一人民医院等。
④景观：项目东南侧规划市政景观绿地，视野通透；东侧约1000米紧邻百翠山居度假庄园，为国内首个私人会员制庄园，设有跑马场、高尔夫、陶艺工坊等多种休闲娱乐设施。
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·产品·
◆类型：5幢高层，35幢联排。
首期开盘的是高层部分，排屋将在后期逐步加推，项目将于2020年交付；
◆外立面：真石漆+干挂石材；
◆车位比：1：0.77；
◆物业：龙湖物业；
◆楼盘规划：排屋区四重入口，有银杏大道，赏樱区，以及全年龄活动区等；
高层区有大型儿童游乐区，以及健身慢跑道、阳光草坪、水景等；
◆户型：建筑面积区间为89-225㎡，其中高层主力户型建筑面积约89㎡，排屋主力户型建筑面积约183㎡；
在杭州有诸多开发经验的大牌房企进驻环杭区域，产品力是很大的优势，从户型上可见一斑。
以天宸原著89方中间套户型为例，三房两厅两卫的功能格局，桐乡当地的开发商估计要100㎡以上的面积才可能做到，但龙湖让户型水准和杭州完全接轨。
即使是中间套，包括两个卫生间在内的所有空间都是全明，而且南向三开间，面宽十米以上。在很多户型里，第三个房间一般受限于面积，很难发挥真正用途。但在这里，第三个房间也因为有设备平台的改造和飘窗的赠送，可以作为一个独立的卧室。
因为容积率低，得房率可以达到80%以上，所以在尺度感上，其实比杭州的产品更舒适。
建筑面积约225㎡的联排户型也很难得，有超过三分之一的赠送空间。排屋的面宽较居然可以跟平层一样阔绰，达到大约11米，每个卧室都是套房，保证仪式感和私密性。
此外，天宸原著的物业，由龙湖提供。房子造出来也许并没有那么难，但是维护好一个小区，需要的成本和精力，没那么简单。一个好的物业，甚至可以让房子的价值更长久。
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·点评·
环杭概念很热，购买方向不少，但几个关键词还需要反复强调。
首先是「紧密度」。这里分为两个概念，一是跟杭州的连接紧密度，代表是海宁，跟杭州的下沙大学城北或是临平都几乎只有一路之隔，关联度很高，因此发展很快。
另一个是跟当地生活的紧密度，简而言之，当地的年轻人，会不会到这里来买房置业，在这里工作生活？
在天宸原著售楼处呆了一个上午，一半是本地年轻人，一半和我们一样来自杭州。离开的时候，已经有人第一次到访，却速度明确了购房意向。
回杭州的火车票也能侧面说明两地的来往密切程度，临时订票会发现时间靠前的车次都卖完了。别说商务座，连站票都没有。要知道桐乡到杭州高铁动车并不少，常常15分钟一班。然而，就是这么忙碌。
本地人来了，外边的人也来了。
第二个关键词，是「价格差」。跟杭州的，以及跟当地的对比。
跟杭州的价格差不必多说，更容易被人忽视的是新城与当地老城的价格差。
目前，桐乡中心城区的单价，差不多要到20000元/㎡。以目前的限价政策，天宸原著与中心城区之间，估计会有七八千的单价差。这个价差被填平甚至超越，只是时间的问题。
桐乡在过去的几年里，一直很低调，但如今，这扇大门打开，大开发商进驻，把经过杭州考验的优质产品带进来，但价格依然被限价牢牢控制着。像龙湖·天宸原著，总价依然只有108万起步。在环杭圈这样的距离内，发现这样的价格，是不是很欣喜？
第三是产业。环杭的概念，是在当地自身优势上的「锦上添花」。抛开这层辐射圈，还要看本地的力量有多强。
在互联网大会的推动下，桐乡与世界的「联网」早就开始了。科大讯飞已经来了，杭州的许多互联网企业也选择在这里落户，桐乡本身的电商氛围就很浓厚，这里并不是投资客云集的「空城」。
桐乡开往杭州的高铁，以后大约，会更忙碌吧。
