去年，一条连接起规划杭州火车西站、杭州东站及萧山国际机场等杭州重要对外交通枢纽的机场轨道快线，获得了许多人关注。据了解，推进机场轨道快线建设被列入杭州市发改委2018年工作重点，目前仍在完善方案，预计今年底前具备开工条件。
机场轨道快线力争今年开工
计划全程运行时间在50分钟以内
机场轨道快线西起规划火车西站地区，东至萧山机场片区。全长50公里，设站13座，平均站间距4.11公里，全程50分钟。
机场轨道快线沿途将经过未来科技城、城西居住区、西湖文化广场、城东新城、萧山科技城、空港新城等人口和工作单位较为集中的区域，是一条城市通勤快线。
此外，机场轨道快线还是条名副其实的“换乘快线”。按初步方案，机场轨道快线全线计划设13座车站，其中12座为换乘车站。钱塘江以北段可与地铁1、2、3、4、6、9、10号线等多条线路换乘，有效服务西湖、西溪两大景区，延安路近湖地区、钱江新城两大中心以及城东、城北、城西三大片区；钱塘江以南段服务钱江世纪城、萧山科技城等主要潜力发展区；是一条兼顾近期客流服务、长远发展带动的功能复合型快线。
此外，机场轨道快线将配置比地铁1号线（最高速度80km/h）更快的车辆（最高速度120km/h），同时通过减少设站数量，实现从火车西站到机场全程运行时间控制在50分钟以内。
在杭州市发改委2018年工作重点中，关于机场轨道快线是这样表述的：“积极主动地服务好轨道交通建设，做好以机场轨道快线为主要内容的城市轨道交通第三期建设规划调整的前期报批工作，力争机场轨道快线部分工程开工建设。”这意味着，最快今年年底前就会开工建设。
