去富阳，大家通常会走320国道。不过最近这条国道不太好走，沿途都是地铁围挡。
再过几天，这条路可能还会更加难走。昨天，杭州地铁集团说，杭富城际铁路及彩虹快速路西延段，将在7月上旬开始第二阶段施工。为配合施工，将进行新一轮交通导改。
未来4个月，主要进行管线迁改、临时性道路及围护结构施工，计划占用现状320国道两侧，包括辅道及两侧绿化带等，车辆及行人将在中间预留的通道通行，其中灵美路以东保证双向六车道，以西保证双向四车道。
另外，象山路与320国道交叉口北口封闭施工，施工期间禁止象山路车辆及行人进出320国道，请象山路周边车辆及行人选择洙泗路、灵美路和创意路绕行。非机动车和行人在施工预留通道内通行。
一个在上 一个在下
杭富城际铁路及彩虹快速路西延段，是两个“姐妹”工程，彩虹快速路西延段（也叫“杭富城际铁路附属配套工程之江段）在上，杭富城际铁路在下，两者相伴并行。
杭富城际铁路，线路全长23.5公里，其中西湖区境内段长6600米，起于地铁6号线美院象山站，在320国道内设置2个站点——音乐学院站、中村站，均为地下站。
彩虹快速路西延工程，东起之江大桥西下桥口，向西至富阳交界线，全长约9000米，与杭富城际铁路同步建设。主线为双向六车道一级公路兼顾城市快速路，地面辅路以洙泗路为界，以东段双向四车道，以西段双向六车道。全线设置3段隧道下穿全部信号灯路口，总长5800米。
杭富城际铁路及彩虹快速路西延工程，均计划于2020年年底建成运行。
据了解，杭富城际铁路，目前富阳到西湖之江区块的车站正在管线迁改，其中就包括这次交通导改的中村站和音乐学院站。
整条线路中，富阳城区的车站进展最快，像桂花西路站、新桥站、高桥站、富阳客运中心站已在进行围护结构施工。
