上周，地铁5号线的首列车已抵达杭州，车身使用了新型的AH车，有点“胖胖”的身体引起了不少市民的关注，大家纷纷在说，新车来了是不是意味着开通的日子也不远了。
昨天，记者从地铁集团了解到，从今年起一直到2022年，都是杭州地铁建设通车大年。
根据杭州轨道交通建设计划，今年底将开通5号线一、二期、杭临线，通车里程达203.9公里；至2020年底，开通1号线三期、6号线一期、6号线二期、9号线一期、杭富线。至2021年底，全面开通运营10条地铁线、2条城际线、1条机场快线。
5号线一、二期今年建成通车
地铁5号线，东起萧山区姑娘桥站，西到余杭区老余杭站，是目前杭州地铁在建线路中最长的一条线（56.3公里），穿越7个城区，40个站点中有16个为换乘站，堪称“换乘之王”。
目前，地铁5号线一期、二期工程正在抓紧施工，40座车站中有23座车站主体结构施工已经完成，其余站点正在有序推进。整条线路预计今年底建成通车。
除此之外，5号线还将继续往西延伸，11月26日，杭州地铁三期建设规划调整获国家发改委批复，三期建设规划调整包括机场轨道快线、3号线北延段、5号线西延段。
其中，5号线西延段是在5号线二期基础上，继续向西延伸两站，到老余杭。按照杭州地铁三期的时间表，2022年亚运会前会建成通车。
杭临城际铁路力争今年底开通运营
杭临城际铁路，通常被称为杭临轻轨，是连接临安和杭州中心城区的一条城际铁路。
它起于临安区九州街锦南新城站，终于余杭区绿汀路站，路线长度35.1公里，共设12座车站，平均站间距3.1公里。其中，绿汀路站与地铁5号线、地铁3号线换乘。
目前，临安广场站、锦南新城站主体结构施工已完成，农林大学站、高新园区站、青山湖站、凤新路站、绿汀路站等车站正在进行主体结构施工。力争今年底开通试运营。
