“行车难、停车难”是不少城市面临的老大难问题。城市道路建设是解决这一“城市病”的重要手段。昨天，记者从市住建委道路交通建设处了解到，截至11月底，市区今年共建成广化路南延、新双南线、三友路等城市道路约36公里，打通东游路、新纺织南路等断头路10条，这些道路建设有效缓解了城市交通压力，使城市交通更加“舒经活络”。
此外，根据2018年市区城市道路建设计划，明年将建成月落垟路、中心路等15条主干路，共35.8公里；续建环山北路、瓯江路西延等20条道路，共64.4公里；开工温瑞大道二期、龙霞路南延等9条道路，共21.9公里。
城市路网建设建成城市道路36公里
今年以来，我市推进“打卡口、接断路、建环线”工作，完善城市路网结构，完成沿江快速路、温瑞大道(瓯海大道—茶山段)快速路等重要快速路前期方案研究，争取近期开工建设。截至11月底，市区建成广化路南延、滨海大道北段高架快速路等城市道路约36公里，打通东游路等10条断头路，市民出行得到一定程度的改善。
市民期盼已久的两条交通主干道贯通在即，其中广化路南延伸工程即将开通过境路至六虹桥路段，将极大改善西部城区南北方向的交通压力。开工多年的宁波路二期工程也已完成隧道和主线高架工程，进入扫尾阶段，即将全面贯通。
架空线路“上改下”基本建成综合管廊约4公里
2017年5月，市住建委专门成立道路交通建设处，主要负责牵头开展城市快速路、跨区域主干路和其他重点道路建设项目的前期论证工作；拟订并指导实施市区城市道路建设年度计划和相关政策；负责拟订市区停车、市政架空线路“上改下”、综合管廊年度建设计划和相关政策。截至11月底，今年共完成小南—东屿等多条架空线路“上改下”工程，总长约175公里。为减少“马路拉链”现象，积极推进地下综合管廊工程建设，基本建成七都和瓯江口综合管廊约4公里。
停车设施建设新建公共停车泊位6910个
截至11月底，今年市区建成停车泊位5.3万个，新增泊位数基本与小汽车新增数相等，停车问题持续恶化的局面得到基本控制。
我市还利用公园(新田园文化中心)、学校操场(市二十七中学)地下空间和桥下空间(七都大桥)等新建公共停车泊位6910个；完成新田园等30个住宅小区(片区)停车位改造，增加规范车位1890个。
