杭州首个小区“准入”共享单车 试点效果好就推广

　　浙江在线7月3日讯（浙江在线记者 赵路 通讯员 黄玉华）7月3日上午，在位于杭州西湖区灵隐街道的东山弄社区，17个划线车位上整齐划一地停放着100多辆“小蓝车”。走过路过的市民，都能通过手机扫码借车、还车。

　　这是杭州共享单车治理的又一项新尝试。过去，出于管理考虑，杭州的小区几乎无一例外地对共享单车说“不”，骑车者只能将车停在小区大门外，不仅不方便，还容易引发一系列问题。如今，东山弄社区对共享单车施行“准入”效果几何？记者进行了探访。

　　共享单车，到底让不让进

　　东山弄社区位于浙大玉泉校区旁，占地0.8平方公里左右，共有92幢居民楼，2800多户住户，是个典型的杭州老小区。

　　王华家住外东山弄6幢。每个工作日，他都会在小区门口租共享单车去黄龙商圈上班，下班了再租共享单车回家。

　　“小区里靠近浙大路有个菜场。因为共享单车禁入，小区又大，我只能拎着菜走十多分钟回家，感觉特别不方便。”王华说。

　　受到困扰的，不仅仅是小区居民。东山弄社区党委书记李水琳告诉记者，这里是半开放式小区，共有4个出入口，对机动车实行“一进三出”。对于共享单车，到底让不让进？和杭州不少小区一样，东山弄社区碰到了这个难题。

　　“原则上，小区禁止共享单车出入。可实际情况是，小区里居民楼、写字楼、商铺、菜场林立，每天仍然有大量共享单车进出小区。由于没有专门的停车位，共享单车乱停乱放现象很严重。” 李水琳说，“楼道口、花坛里，到处堆着共享单车，观感很差。小区保安整天忙着挪车，也苦不堪言。”

　　公司负责管，社区来监督

　　上月起，在西湖区城管局的牵头下，东山弄社区和几家共享单车公司一商量，决定开展为期3个月的试点——社区与“哈罗单车”签订协议，社区对共享单车实施“准入”，共享单车公司负责及时摆放、补充和清运共享单车。

　　大家一起把东山弄社区逛了好几遍，“见缝插针”地选了17个共享单车停放点，划上白线，每个点大约能停10到20辆共享单车。这些地方，既处在居民楼和人流密的集处，又不会影响交通。

　　“根据城管和社区的要求，我们配备了6位全职工作人员、2辆三轮车和1辆厢式货车。”“哈罗单车”西湖区负责人赵瑞说：“每天早上借车高峰，我们会进入小区补充单车；每天晚上还车高峰，我们又会进小区清运单车；工作人员还会在小区里进行全天候巡逻，及时将小区里乱停放的共享单车移到车位上，并摆放整齐。”

　　东山弄社区还与几家共享单车公司约定，“哈罗单车”不仅会清运自家车辆，还会清运其他公司车辆。至于共享单车管理的效果，则由社区负责监督，并定期评分。

　　将视试点效果，在更大范围推广

　　从7月3日试点的一个上午来看，效果不错——过去，东山弄社区里乱停乱放的共享单车不见了。“租辆车骑到小区门口，只要两分钟，确实比走路快多了！”王华告诉记者。

　　“东山弄社区靠近景区、规模大，半封闭式管理，具有典型意义。”西湖区城管局机动中队副中队长陆佳说，东山弄社区试点期间，西湖区还有几个街道也在进行试点的准备工作。

　　“我们希望借这次试点，解决多个问题。比如，小区对共享单车的管理问题；比如，小区门口共享单车经常‘叠罗汉’的问题；还比如，共享单车能够进入小区，也能大大降低道路边共享单车车位的压力。”

　　杭州市城管委秩序处处长秦华则表示，东山弄社区是杭州首个对于共享单车实施“准入”的试点小区。“堵不如疏，如果东山弄社区试点的效果好，共享单车进小区有望在全市范围内得到推广。”