日前，杭州地铁集团发布了5号线快速推进的最新进展，一期工程自余杭区中央公园站至萧山区香樟路站，线路全长48．6公里，在香樟路站与绍兴轨道交通1号线杭州连接线（杭绍城际线）换乘。目前除13个站点已完成主体结构施工，其他站点也在进行主体结构施工，计划2019年底试运营。
杭州地铁5号线全线40个站点，是至今杭州地铁线路中单线最长的一条线，穿越7个城区，是一条贯穿“主城西北、主城中心区南北向、江南副城”的轨道交通骨干线。5号线对杭绍同城的意义特别重大，因为它连接余杭和萧山，贯穿杭州南北，又与绍兴接轨。
5号线40个站点中有16个为换乘站，可与1号线、2号线、6号线等地铁线路换乘，堪称“换乘之王”。杭绍城际线作为绍兴轨道交通1号线的一部分，直接连接杭州5号线，也就是说，杭州和绍兴两地的市民，今后可以先乘坐绍兴轨道交通1号线换乘杭州地铁，到达杭州西湖、萧山机场等。
杭州地铁5号线公布最新进程后，绍兴轨道交通1号线与杭绍城际线的工程进展情况也成了杭州、绍兴两城市民关注的话题。
“绍兴地铁凤林路站已进行主体结构施工，已完成全部地连墙施工，二环北路站准备进行围护施工，即将进入主体围护结构施工阶段，镜湖站也即将招投标了。”这两天，绍兴轨道交通1号线凤林路站和二环北路站的建设正在紧锣密鼓进行中。
绍兴市轨道交通集团相关负责人介绍，绍兴轨道交通1号线主线工程自笛扬路站（不含）至鉴湖街道站，长度为24．2公里，设站18座；支线工程自站前大道至柯桥客运站，长7．1公里，设站6座。先行施工的为1号线一期工程，全为地下线，进展顺利的话，1号线北段预计在2021年底完工。
杭绍城际线全线9个标段则已全部开工。杭绍城际线，始于萧山区香樟路站，最终抵达柯桥笛扬路终点站。沿途设衙前站、杨汛桥站、钱清站、柯桥西站、西沙路站、湖安路站、稽山路站、柯华路站8个站，全长约20．3公里，预计整条杭绍城际线将在2020年底完工并试运行。
