杭州火车西站的消息传了两年，位置在哪？一直没有非常明确的说法。
北高峰记者独家获悉，《杭州市城市综合交通专项规划》最近已获批，杭州西站的位置进一步明确——就在老宣杭线仓前货运站位置附近。
西站位置的明确，也给城西仓前板块带来一系列利好。
首先从交通上，根据杭州市铁路枢纽规划，杭州西站将引入6条高铁线。
今后，城西市民从杭州西站出发，往西可去往合肥、商丘、武汉、西安、兰州；往北可去往南京、北京；往东可去往嘉兴、上海；往南可去往温州、厦门、长沙、深圳、广州等。
以新落址的杭州西站为核心，离淘宝城不足10分钟车程的仓前，未来将建设一座高铁新城，面积约3平方公里，“媲美钱江新城”。
高铁新城的建设，已经被列入了仓前街道2018年的重点工作计划中，今年就要开工。
高度在280米-300米、或许将成为“杭州第一高楼”的建筑，也将在仓前拔地而起。
未来，围绕高铁新城，还要规划建设一座10平方公里的“仓前科创新城”。
除了火车西站，《杭州市城市综合交通专项规划》还有很多交通信息，跟你我生活密切相关。
比如杭州绕城公路以内，要规划形成“四纵五横三连一抬升”的快速路网体系。
其中“天目—环北—艮山”快速路是“五横”中的中间一横，横穿武林广场，是杭州未来最重要的一条快速路。总长30多公里，建成后从杭徽高速杭州西出口开始，可以一路无缝连接直达大江东，并将中河高架、秋石快速路、东湖快速路等全部打通，实现市中心快速路连接成网。
这条快速路包含了双层隧道、单层隧道、高架立交、过江隧道、地面主干道等多重道路元素，体现了杭州立体化未来交通。
从今年起，杭州要开建这条快速路的西段，把环城北路隧道接续往西，今后从环城北路隧道过来的车辆，可以一路地下穿越，无红绿灯，直抵绕城高速西线。
