昨天，以“喜迎十九大 携手铸辉煌”为主题的2017聚焦杭州都市圈建设十周年新闻发布会暨联合采访活动启动仪式在嘉兴海宁举行。十年来，杭州都市圈综合实力不断提升，地区生产总值从2006年的7224亿元提高到2016年的21764亿元，年均增长9.9%，高于全省0.5个百分点，成为引领浙江经济发展的新高地。
四通八达的交通路网，更是让百姓深切感受了“幸福生活圈”的味道。据了解，杭州都市圈在十年间有序推进了250多项交通重点建设项目。其中包括杭州都市高速公路（杭州绕城高速公路西复线）、京杭运河（浙江段）三级航道整治、杭州至海宁和杭州至绍兴城际铁路等都市圈跨区域重大交通项目。
面临“十三五”建设的新起点，杭州都市圈的互联互通又将迎来怎样的发展？
在昨天的发布会上，记者了解到，“十三五”时期，都市圈交通发展要围绕“构建基础设施一体化，运输服务同城化，治理能力现代化综合交通运输体系，打造亚太地区重要的国际门户，实现都市圈‘1小时交通圈’。”
比如，在强化萧山机场门户枢纽地位的同时，加快都市圈通用航空发展，推进杭州淳安、嘉兴海宁、湖州德清、绍兴滨海等14个通用机场建设。
同时，建设以杭黄、商合杭、湖苏、通苏嘉、沪乍杭、杭台温等为主的“二十线八枢纽”铁路网络，推进杭州至海宁、柯桥、临安、富阳、安吉、德清、桐乡、诸暨以及联系湖州南浔、桐乡和海宁的“九主七支”城际铁路，加快杭州轨道交通二期、三期，绍兴轨道交通1、2号线，湖州轨道交通1、2号线建设。
公路方面，加快杭州绕城高速公路西复线、杭绍台等高速公路，形成“三纵两横两环十六联”高速公路骨架路网，推进G104、G235、G318、G320、G351、G524、G527等国道新建、改建项目，形成“一环九射四联”国道网，建成都市圈高速公路环线以及杭州中环。
此外，还要加快内河和外海码头建设，完善客、货综合枢纽体系，构建以高速公路、高铁、城际、航空为主体的城际快速运输服务网络，并进一步完善城市公共交通移动支付体系建设，全面推广普及都市圈四市公共交通“一卡通”，逐步扩展到轨道交通、出租车、长途客运、公共自行车、停车场等交通领域。
