萧山城区东南部的交通格局将迎来大变化。近日，区发改局公布了《关于亚太路东伸（蜀山路—通城快速路互通段）及相关涉铁工程项目建议书的批复》，根据该文件，随着沪昆铁路抬升，多条道路将延伸打通，该区域交通容易堵塞的问题将得到有效缓解。
亚太路要建高架
从道路示意图上看，亚太路东伸西起蜀山路，向东跨03省道、沪昆铁路绕行线，之后位于沪昆铁路抬升后线路的北侧，终点位于通城快速路西侧，全长约4.2千米。
区发改局相关负责人表示，未来，该路段将建起高架，在沪昆铁路绕行线以东路段不设地面道路，以西路段则设置地面道路，对现有地面道路扩展至55米，沿线涉及桥梁一座。
整个项目建设内容包括道路、桥梁、排水、照明、交通设施以及绿化工程。其中，高架部分按城市快速路标准设计，设计时速80公里，宽26米，双向6车道；地面道路按城市主干路标准设计，设计时速60公里，宽55米，双向6车道。项目估算总投资约64亿元。目前项目正在前期规划阶段。
另外，文件中提及的沪昆铁路抬升工程是从杭州南站以南开始，跨育才路、南门江、东圩河后于杭州绕城高速前并入既有沪昆铁路，改建线路全长约5.54千米。
无缝对接通城快速路
据了解，亚太路这段即将新建的半截高架恰好接上了南伸的博奥路以及通城快速路。
在亚太路附近，还有即将新建改建的南三路、南四路、通惠路、晨晖路等，未来三年，这些城区道路将陆续提升。
如此一来，城区既有主要道路都将延伸至绕城高速附近，南部主干路条条连通通城快速路、新城路以及博奥路，以往断头、拥堵状况将得到明显改善，对于周边居民来说，出行将更加便利。
而对于萧山交通而言，城区东南部的交通面貌将有很大改善，萧山南北、东西的联系也将得到强化。
据我区“12588”工程指挥部的相关负责人介绍，目前全区共有12条道路面临新建改建。按照萧山城区道路三年行动计划，萧山将以东拓、南进、西连、北优、内畅”的思路，在三年内投资近500亿元，新增134.2公里的城市道路，实现城区“八纵十四横”骨架道路，进而撑起萧山打造国际城区、建设杭州新中心的大格局。
