作为杭州拥江发展“主战场”的萧山，正发生着令人惊叹的“蝶变”，其中让广大市民感受特别深的是道路建设的日新月异，而大家对于重点道路博奥路的建设进展情况尤为关注。
日前，网友“安迪”向萧山网络问政平台咨询：博奥路南伸工程进展如何？杭州乐园这段路是地上还是地下？
对此，区住房和城乡建设局回复说，博奥路南伸工程已列入我区“12588”工程市政道路三年行动计划，建设主体为区城投集团，区市政园林管理处负责技术前期工作。
目前，博奥路南伸工程设计方案已经通过评审，确定为地面双向六车道。
打造新“城市中轴线”
博奥路周边将成萧山中心区
此前，本报曾报道过博奥路规划情况。在新一轮城区道路建设计划中，博奥路将南伸2.7公里，跨过潘水路，与萧山城南新区的蜀山路相连，最终与湘湖之畔的亚太路相交。
市民之所以特别关注博奥路，是因为它的特别之处——根据萧山城区道路三年行动计划，我区将以“东拓、南进、西连、北优、内畅”的思路，三年内投资近500亿元，新增134.2公里的城市道路，实现城区“八纵十四横”骨架道路，进一步撑起萧山打造国际城区、建设杭州新中心的大格局。这当中，萧山的第三条城市中轴线浮出水面，它就是博奥路。跟市心路一样，它通过博奥路过江隧道串起钱江两岸两座城市CBD。
连接钱江新城的新业路和钱江世纪城的博奥隧道，按计划将于2020年年底通车。博奥路也将一路串连钱江世纪城的杭州国际博览中心，萧山经济技术开发区的信息港小镇，湘湖的休博园板块和萧山城南新区，成为真正意义上的“城市中轴线”。博奥路周边将成为萧山中心区。
