“原来，未来桐乡公交会变得这么智能，让人心生期待。”在互联网之光博览会上详细了解桐乡恒通公交集团“智慧公交”的先进技术后，市民朱超说。
就一条公交线路而言，哪些时段是比较拥挤的？哪些站点上下客人数相对较多？只有深入了解这些情况，才能更好提升公交服务水平。为了破解这些难题，推动“智慧公交”建设，恒通公交集团与杭州律橙电子科技有限公司合作，引进了公交动力云平台，并在今年10月初将其运用到桐乡高铁站至乌镇汽车站K282线路上。
“该线路客流在全日出行时间分布上呈双峰状，存在早高峰和晚高峰。上客人数早高峰出现在上午11时至12时之间，上客人数晚高峰出现在下午2时至3时之间，下客人数早高峰出现在上午10时至11时之间。”位于恒通公交集团展位上的一块电子显示屏，清晰显示了桐乡高铁站至乌镇汽车站的公交线路分时客流情况。轻轻一点显示屏，还能自动生成线路分时客流的分析报告。
“以前，要想了解各个时段和各个站点的上下客情况，大都依靠人工统计的手段，费时而且费力。”杭州律橙电子科技有限公司总经理王杰告诉记者，借助公交动力云平台，在公交车的前门、后门设置摄像头，并通过人工智能的算法统计，可以实时了解每条公交线路各个时段、各个站点的上下客情况，系统根据大数据的反馈信息，自动分析形成舒适、中度、拥挤3种状态。在这一基础上，哪个时段忙碌，哪个站点忙碌，恒通公交便掌握了这方面的大数据，以便于科学调整公交线路和调度运力资源。
公交动力云平台，让“智慧公交”运行更加畅通，而电子公交站牌则为市民乘坐公交带来便利。在博览会上，具备公交运行实时情况显示、线路规划、地图查询等多重功能的电子公交站牌惊艳亮相，吸引了大家的关注。
电子公交站牌的技术合作方、正先电子浙江区域经理朱俊说，电子公交站牌设置有触摸屏，除了可以显示公交车辆运行情况外，当车辆到站后还会自动进行语音播报，提醒乘客及时乘坐公交。未来，电子公交站牌的功能还会继续得到完善。预计到本月底，电子公交站牌将在我市部分公交站点投入使用。
桐乡恒通公交集团相关负责人表示，接下来，恒通公交会继续深化“智慧公交”的建设，努力让群众出行变得更便捷、更安全、更满意。
