下午5点，下班时间一到，关电脑，收拾背包，小跑下楼开车，回家路上是一秒也不敢耽搁。这样“打仗”般的节奏，赵女士已经持续了一周多时间了，之所以每天这样风风火火，是因为从上周开始，小区地面停车位满了物业就不让进了。
车位满了就不让进，赵女士每天下班不敢耽搁一秒
赵女士家住鄞州区潘火街道格兰晴天小区，房子是两年前交付的，赵女士和丈夫各有一辆代步私家车，起初每天回家停车并不困难。
“我们小区地面有约170个车位，其中125个车位是包月的，另外的是供临停使用。”赵女士告诉记者，地面停车包月价格是120元，临停是5元一天，她和丈夫都向物业公司办理了包月停车。
上周六晚上，赵女士开车回家，在小区门口被物业保安给拦下了，对方告知小区内地面车位已经满了，不再放车子进去了。明明交了包月停车的费用，现在却进不了小区，赵女士觉得不可思议，“不给进我停哪里去，当时保安还和我吵了起来。”经过协调，当天晚上赵女士总算开进了小区，把车子挤在了一个很小的位置上。
地面车位为何突然紧张？原先停在外面的车子因交警整治一下子涌进小区
为何原先包月停车都有位置，怎么突然间位置就不够了。赵女士向金报记者解释说，从上周开始，有业主反映违停在路边的车子要被交警贴牌了。
“原来有部分业主每天是把车子停在路边的，现在交警贴牌了，停在外面的车子就一下子全挤进小区了。”赵女士说道。
如今只要里头车位一满，物业就不放车子进去，这样“简单粗暴”的处理方式，赵女士实在接受不了，“既然收了包月的钱，那么我觉得就应该保证包月车辆正常停放。”她表示物业公司应该严格把控非包月的临停车辆的数量。
物业：乱停现象严重，为了规范管理不得已为之
随后，记者联系上了格兰晴天物业管理方宁波中建物业管理有限公司，负责人何先生告诉记者，小区共有1156户居民，车位基本上实现1:1的配比，之所以停车紧张是因为其中绝大部分是地下车位，地下产权车位占了八九百个，还有25个是人防车位。而其余的174个都是地面临停车位。
前段时间正好附近一家幼儿园启用，原先路边违停的车辆给原本不宽的道路造成了很大压力，交警整治后许多车子停进了小区，这样一来地面174个车位远远满足不了停车需求。“占用消防通道、堵路等现象严重，为了规范管理和安全起见，我们就规定地面车位停满后就不放车辆进入。”何先生解释称这并不意味着就是不允许业主进入小区，只是出于保障大多数业主利益的考虑下，用先到先得这样相对公平的做法来规范管理。
律师：既然预收了停车费用，就应该保障包月车辆的停放
记者随后采访了北京大成(宁波)律师事务所的刘海林律师，他表示，针对格兰晴天小区停车一事，物业公司存在管理不规范的问题，“既然预收了停车的费用，那就应该保障包月车辆的正常停放。”
业主车子停不进小区路面车位，真的就无处可去了吗？
为了缓解停车压力，金谷社区居委会和物业公司曾向交警部门申请，是否能在路边设置一排“潮汐”车位，后来经过现场调研交警暂不设车位。
但记者了解到，格兰晴天小区的车位配比并不低，基本上是实现一户一车位，那么这些车位到底去了哪里。记者调查发现，其实小区的地下停车场有八九百个车位，而且十分空余。物业负责人何先生说，之所以没人停，是因为地下车位大部分是产权车位，也就是开发商和已购车位业主所有的，“地下车位7万元一个，租的话是400元每月。”相比产权车位，25个地下人防车位则租金要稍低一些，300元每月，“人防车位是租满了，未售出的产权车位因为开始没人租，开发商也就没有放出来。”
最后，格兰晴天小区物业负责人何先生告诉记者，目前已经和开发商在进行沟通，希望可以降低部分产权车位的租金来满足业主的停车需求。
