投资超万亿元 新建里程近万公里!浙江发布“交通强省”三年行动计划
导语
近日,浙江省政府办公厅印发《浙江省推进高水平交通强省基础设施建设三年行动计划(2020—2022年)》,提出到2022年,基本形成省域、市域和城区3个1小时交通圈。全省铁路、轨道、公路、港航、航空、管道、快递邮政、枢纽、绿道等各类交通基础设施建设都将得到进一步推进。
近日,浙江省政府办公厅印发《浙江省推进高水平交通强省基础设施建设三年行动计划(2020—2022年)》,提出到2022年,基本形成省域、市域和城区3个1小时交通圈。全省铁路、轨道、公路、港航、航空、管道、快递邮政、枢纽、绿道等各类交通基础设施建设都将得到进一步推进。
三年完成超万亿元交通投资
该《行动计划》提出,通过3年努力,浙江省将完成综合交通建设投资超1万亿元;新建(改扩建)线网里程近1万公里。其中铁路1000公里、轨道700公里、高速公路1000公里、普通国省道1000公里、农村公路2000公里、内河千吨级航道100公里、油气管道1600公里、绿道2500公里。
同时,新建(改扩建)包括沿海万吨级泊位、机场项目、综合客运和货运枢纽、快递邮政等港站项目近100个。
到2022年,全省综合交通网总里程将达到14.7万公里,沿海万吨级泊位277个,运输机场旅客吞吐能力1亿人次,快递业务量175亿件,综合客运和货运枢纽108个。
加快建设城际、市域(郊)和城市轨交
该《行动计划》还提出了包括推进铁路、轨道交通、高速公路建设等九大主要任务。
铁路方面,建成商合杭铁路、杭绍台铁路、湖杭铁路等快速铁路500公里,衢宁铁路等普速铁路500公里;开工建设通苏嘉甬铁路、杭温高铁、甬舟铁路、沪苏湖铁路、沪乍杭铁路、衢丽铁路等项目。到2022年,铁路总里程达到4000公里,其中快速铁路达到2000公里。
作为铁路的重要补充,轨道交通建设更强调“多式融合”,特别是加快建设都市区城际、市域(郊)和城市轨道交通,完善轨道交通网络体系。如建成杭富、杭海、杭绍城际铁路,杭州轨道交通1号线三期、3号线一期、4号线二期、5号线二期、6号线一期和二期、7号线、8号线一期、9号线一期、10号线一期,机场轨道快线,绍兴轨道交通1号线等。同时开工建设杭德城际铁路等项目,届时,全省轨道交通运营里程将达到1000公里。
高速公路方面,杭州绕城高速公路西复线、千黄高速公路、杭绍台高速公路、临金高速公路、钱江通道北接线、沪杭高速公路杭州段和海宁许村段(抬升)、杭金衢高速公路金华至衢州段(改扩建)等共计1000公里的高速公路都将完成建设;杭绍甬高速公路、甬舟高速公路复线、甬金高速公路扩容、甬台温高速公路扩容等项目也将实现开工。
高速、国省道等“大动脉”持续推进,农村公路等“毛细血管”也将更畅通。到2022年,高速公路里程达到5400公里,普通国省道里程达到1.3万公里,农村公路里程达到10.9万公里。
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