浙江在线杭州10月21日讯（浙江在线记者吴佳妮）铁路西站枢纽进度如何？千黄高速造得怎么样了？京杭运河二通道挖到哪了？10月19日，记者从杭州交投集团了解到，今年这些交通工程项目都将取得实质性进展。
大家最关心的杭州铁路西站，开工在望。继9月杭州交投集团和香港铁路公司签订西站枢纽综合体TOD项目合作框架协议后，就在前不久，杭州西站站区地下空间连接工程取得项目建议书批复和选址意见书。
未来，杭州仓前将会有一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽，未来规划引入武杭、商合杭、宁杭、沪乍杭、沪杭城际、杭黄、杭温、杭临绩等铁路。
可以预见，这座未来的城西地标高铁新城将会开启杭州“站城融合”发展的新时代。
高速方面，据杭州交投集团最新消息，截至10月，千黄高速累计完成投资约29亿元，占总投资30%，路基工程累计完成总体工程量近半。2017年9月，千黄高速淳安段项目全面开工建设，预计2020年正式建成通车。
待千黄高速建成后，不仅千岛湖可以一路畅行至黄山，从杭州到黄山的车程，比现在走杭徽高速的3个多小时缩短1小时，还将使上海、杭州西湖、千岛湖、安徽黄山“名城名湖名山”等国际黄金旅游线通过高速公路串联起来。
水路方面， 位于建德市杨村桥镇和梅城镇交界处的十里埠港综合作业区已顺利通过交工验收，最快本月下旬将投入正式运营。
京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段（俗称运河二通道）重要组成部分“新开挖段”先行标段施工图已于9月底获省交通运输厅批复，今年年内将取得实质性开工进展。
这条新开挖的运河二通道南起八堡附近的钱塘江，一路向北穿过沪杭高速、沪杭高铁、320国道，终于余杭博陆镇，全长26.4公里。整个工程将于亚运会前完工，到时候京杭运河航道等级将达到三级，双向通航能力将达到8400万吨，大大缓解内河通航压力。
运动二通道建成后，千吨级船舶可从山东直达杭州，浙北、浙东及浙中西部的航道将贯通成高等级内河水运网，嘉兴、杭州、绍兴等杭州湾地区连成一片，杭州将成为浙江乃至华东地区的物流集散中心。
此外，湖州至杭州西至杭黄铁路连接线(含杭州西站)、铁路萧山机场站等力争在2022年亚运会召开前建成，杭温铁路二期、高铁江东站及连接线等项目前期工作正在积极推进，争取早日开工。
