春节后上班第一周,你是不是还没从假期中缓过神来?杭州的城市建设却已经忙碌起来!让我们一起来看看新一年的计划,杭州会有哪些变化?

  市建委将全面推进“5433”综合交通大会战和路网规划建设五年攻坚计划,进一步抓好项目落地和建设,努力实现亚运会前主城、副城及组团“45分钟”时空圈。

  按照建设464公里快速路的总体目标,继2018年杭州快速路网总里程突破200公里,今年将达到220公里,一大批续建、开工、前期项目陆续推进。

  这些道路年内完工

  之浦路三期、留石快速路北延(石大线-望梅路)、艮山东路提升改造(同协路–东湖立交段高架)将在年内完工,具备通车条件。

  之浦路三期

  位于西湖区之江度假区,北起紫之隧道出入口,南至杭新景高速公路杭州南收费站,全长3.18公里。之浦路三期建设下穿北塘河和云河路的隧道,总长760米,为消除南北向直行最后一个信号灯打下基础,今后城西、之江区块车辆进出杭州南的速度会更快。

  目前隧道主体结构已完成,预计10月基本建成。

  留石快速路北延

  即乔司至南苑连接线工程,南起石大线,北至望梅路,全长7.1公里,是临平副城联系良渚组团、余杭组团的主要通道,也是临平副城来往杭州主城区最快捷的通道。

  该项目于2018年12月20日提前10天实现整个高架桥梁贯通,预计今年下半年基本建成,年底开通。

  艮山东路提升改造高架

  经常走艮山东路的市民可能关注到,目前艮山东路提升改造高架已在开展桥梁上部箱梁浇筑。

  与此同时,天目山路中段、西段及艮山快速路下沙段均已开工,天目—环北—艮山一线进入全面建设阶段,下沙段还将继续向东延伸,穿过钱塘江后一直连到大江东的滨江二路(即杭州中环),建成后,从绕城西线的留下互通到大江东将近40公里的路,将没有一个红绿灯,串联起了留下、武林广场、钱江新城二期、下沙、大江东一线。

  艮山东路提升改造高架将于年内完工,全线将在2022年亚运会前建成。

  城南城东还在建这些路

  此外,彩虹快速路西延、江东大道提升改造、时代大道改造提升、通城大道等95公里快速路项目正在加快建设。今年还将计划新开工留下互通改建、莫干山路提升改造等项目,总开工里程达到30公里。

  彩虹大道

  位置:彩虹快速路萧山段西起青年路,东至新城路,与已建成的东入城口彩虹快速路相接。

  直接受益区块:未来将串起富阳、滨江、萧山。

  江东大道

  位置:位于江东大桥以东,贯穿大江东产业集聚区的核心区,与钱江通道南连接线相连。

  直接受益区块:经济技术开发区、大江东产业集聚区。

  时代大道

  位置:时代大道快速路的建设范围为冠山隧道至绕城南线段。

  直接受益区块:时代大道高架建成后,将实现滨江白马湖区块、萧山南部闻堰、义桥区块与主城区的无缝对接。主城区居民去往白马湖、湘湖风景区、东方文化园也会更便捷。

  通城大道

  位置:通城大道快速路北起机场快速路互通,南至03省道东复线。

  直接受益区块:紧密江北主城、江南副城、临浦组团之间的联系。

  建国南路、东新路要整治

  今年还将启动道路整治行动,重点恢复地铁开通运营后地面道路和改善亚运场馆周边道路状况,完成建国南路、东新路整治试点,制定出台道路整治三年行动计划,明确整治道路计划、整治标准和整治主体等。