春节后上班第一周，你是不是还没从假期中缓过神来？杭州的城市建设却已经忙碌起来！让我们一起来看看新一年的计划，杭州会有哪些变化？
市建委将全面推进“5433”综合交通大会战和路网规划建设五年攻坚计划，进一步抓好项目落地和建设，努力实现亚运会前主城、副城及组团“45分钟”时空圈。
按照建设464公里快速路的总体目标，继2018年杭州快速路网总里程突破200公里，今年将达到220公里，一大批续建、开工、前期项目陆续推进。
这些道路年内完工
之浦路三期、留石快速路北延（石大线-望梅路）、艮山东路提升改造（同协路–东湖立交段高架）将在年内完工，具备通车条件。
之浦路三期
位于西湖区之江度假区，北起紫之隧道出入口，南至杭新景高速公路杭州南收费站，全长3.18公里。之浦路三期建设下穿北塘河和云河路的隧道，总长760米，为消除南北向直行最后一个信号灯打下基础，今后城西、之江区块车辆进出杭州南的速度会更快。
目前隧道主体结构已完成，预计10月基本建成。
留石快速路北延
即乔司至南苑连接线工程，南起石大线，北至望梅路，全长7.1公里，是临平副城联系良渚组团、余杭组团的主要通道，也是临平副城来往杭州主城区最快捷的通道。
该项目于2018年12月20日提前10天实现整个高架桥梁贯通，预计今年下半年基本建成，年底开通。
艮山东路提升改造高架
经常走艮山东路的市民可能关注到，目前艮山东路提升改造高架已在开展桥梁上部箱梁浇筑。
与此同时，天目山路中段、西段及艮山快速路下沙段均已开工，天目—环北—艮山一线进入全面建设阶段，下沙段还将继续向东延伸，穿过钱塘江后一直连到大江东的滨江二路（即杭州中环），建成后，从绕城西线的留下互通到大江东将近40公里的路，将没有一个红绿灯，串联起了留下、武林广场、钱江新城二期、下沙、大江东一线。
艮山东路提升改造高架将于年内完工，全线将在2022年亚运会前建成。
城南城东还在建这些路
此外，彩虹快速路西延、江东大道提升改造、时代大道改造提升、通城大道等95公里快速路项目正在加快建设。今年还将计划新开工留下互通改建、莫干山路提升改造等项目，总开工里程达到30公里。
彩虹大道
位置：彩虹快速路萧山段西起青年路，东至新城路，与已建成的东入城口彩虹快速路相接。
直接受益区块：未来将串起富阳、滨江、萧山。
江东大道
位置：位于江东大桥以东，贯穿大江东产业集聚区的核心区，与钱江通道南连接线相连。
直接受益区块：经济技术开发区、大江东产业集聚区。
时代大道
位置：时代大道快速路的建设范围为冠山隧道至绕城南线段。
直接受益区块：时代大道高架建成后，将实现滨江白马湖区块、萧山南部闻堰、义桥区块与主城区的无缝对接。主城区居民去往白马湖、湘湖风景区、东方文化园也会更便捷。
通城大道
位置：通城大道快速路北起机场快速路互通，南至03省道东复线。
直接受益区块：紧密江北主城、江南副城、临浦组团之间的联系。
建国南路、东新路要整治
今年还将启动道路整治行动，重点恢复地铁开通运营后地面道路和改善亚运场馆周边道路状况，完成建国南路、东新路整治试点，制定出台道路整治三年行动计划，明确整治道路计划、整治标准和整治主体等。
