浙江在线12月25日讯（浙江在线记者王逸群 通讯员 李潇鹏）12月25日上午，杭黄铁路即将正式开通，富阳也将迎来“高铁时代”。
杭黄铁路的开通，对于富阳经济社会发展有着怎样的意义？富阳又将如何发挥独特优势，打造“现代版富春山居图”最美示范区？
近日，浙江新闻客户端记者专访富阳区委书记朱党其，他表示：“富阳将紧抓杭黄铁路开通机遇，打造‘一江带城、南北呼应，山水相依、产城融合，现代气派、田园风光’的大都市新型城区。以杭黄铁路开通为契机，富阳还要发挥区位交通优势，全力推进富阳的高新产业发展、高品质城市建设、高水平社会治理，做好‘与杭州都市一体化发展’的文章。”
富阳区委书记朱党其
打响城市品牌
凸显《富春山居图》实景地
杭黄铁路被誉为“世界级黄金旅游通道”，沿途串起名城名江名湖名山。在朱党其看来，这条“黄金线路”最直接的影响就是将带动富阳的旅游发展。
天下佳山水，古今推富春。“富阳自然风光秀丽，一川如画的富春江横贯全境。”朱党其说，“两山夹江、一江穿城”“江中岛、江边城”的自然景观，在杭州乃至浙江都是独一无二的。不仅如此，这里还有着深厚的历史人文底蕴，是《富春山居图》实景地和原创地，拥有龙门古镇、东梓关、黄公望隐居地、郁达夫故居等人文胜景。
东梓关
杭黄铁路的开通，将使富阳各大景区和各具特色的乡村，成为吸引全国各地游客的又一增长极，进一步打响“现代版富春山居图最美示范区”品牌。
“从更大的格局来看，杭黄铁路同时也打开了富阳新时代对外开放的大门。从富阳坐高铁，可以直达北京、上海、武汉、西安等中心城市，以及南京、苏州、宁波、温州等周边城市。”朱党其认为，铁路将拉近富阳与全国各地的距离，加速富阳与长三角、杭州都市圈一体化发展的进程。
进入“高铁时代”
交通为全面融入都市打开新格局
随着杭黄铁路开通，富阳融入都市的脚步越来越近了——富阳站到杭州南站只需10多分钟，到杭州东站只需20多分钟，大大缩短了富阳与杭州的时间距离。
“这标志着富阳与杭州都市一体化发展，翻开了崭新篇章。”朱党其说，杭黄铁路开通后，富阳综合交通体系将正式进入由“量变”到“质变”的发展新阶段，对富阳而言具有革命性的意义。
2014年12月13日，富阳完成“撤市设区”，正式跨入了城区时代，而交通融入则是富阳与都市一体化发展的题中要义。
“十三五”期间，富阳重点打造“三铁三高三快速”综合交通格局。除了已经开通的杭黄铁路外，富阳还强势推进总投资300多亿元的杭富地铁、彩虹快速路、绕城高速西复线、春永快速路等重大项目建设，加快构建半小时融入都市交通体系。
“与此同时，我们还做好湖杭铁路、杭州‘中环’等项目前期工作，进一步研究和布局杭富之间的新通道。”朱党其说。
“撤市设区”以来，富阳在规划、交通、产业、理念等方面加速融入都市，成为承接杭州产业、科技、人才、资本等外溢的首选之地。
朱党其介绍，富阳已全面完成40项民生政策与主城区并轨，主动承接杭州教育、医疗、文化等领域的布局，并与浙师大、杭师大等签约合作办学，与省人民医院签约共建富阳院区。
加速产城融合
推动区域经济高质量发展
一条杭黄铁路，不仅改善了富阳人的出行方式，更有助于富阳加速与杭州大都市一体化进程。
一方面紧抓城市融合。“我们坚持产业转型与城市转型联动互进。”朱党其说，目前已完成秦望、江南、地铁沿线等核心区块13468户民房、449家企业和3467户经营户的拆迁签约，做地24680亩，为富阳乃至杭州的下一步发展留下了巨大空间。
另一方面加大产业融合。富阳先破后立、快破快立，加快富阳经济技术开发区、富春湾新城等专业平台建设，着力引进优质新兴产业项目。
过去，富阳曾是中国白板纸基地。朱党其介绍，目前，富阳已淘汰270万吨高能耗高污染造纸产能，改造提升光纤光缆等传统制造业，加快高新制造、数字经济等新兴产业发展，已引进落地“无污染、小空间、高科技”项目148个，总投资337.58亿元，都市型产业发展步伐不断加快。
杭黄铁路富阳站所在的富春湾新城，毗邻杭州主城区，与富阳城区隔江相望。作为进入富阳的第一门户，富春湾新城的区位交通优势将进一步强化。
富春湾新城
“目前，我们正在大力实施产业和城市整体转型，着力将富春湾新城打造成为‘产城融合、田园风光、现代气派、江南韵味’的现代山水田园城区。”朱党其说。
朱党其表示，下一步，富阳将围绕“一年破题、三年变样、五年基本转型、十年初具雏形、二十年基本建成”的目标，继续淘汰高能耗高污染落后产业，启动并推进杭黄铁路站前综合体、秦望过江隧道等重大基础设施建设，完善新城教育、医疗、文化、商业等公共服务设施，不断强化现代城市功能，积极打造一批小而专的现代化小微企业园区，实现产城深度融合发展，努力让杭黄铁路富阳段与《富春山居图》沿线的优美环境相得益彰。
