由于改扩建工程，这两年走杭金衢高速，拥堵是不变的主题，不过漫长的煎熬总算要熬到头了，今年国庆节前，这场旷日持久的改扩建工程终于要完工了。
7月29日，杭金衢高速公路改扩建一期工程浦阳江大桥施工现场，工人正在吊装护栏。作为杭金衢高速公路改扩建工程关键节点之一的浦阳江大桥，已在几天前实现了全线合龙，目前正在铺装桥面沥青和安装护栏，预计9月底全部完工。
杭金衢高速改扩建一期工程全长150.8公里，起于杭州红垦枢纽，经萧山、诸暨、绍兴、浦江、义乌、金东、婺城3个地市7个县（市、区），止于金华枢纽。全线按双向八车道改扩建，设计速度120公里/小时，项目核定概算90.39亿元。
作为贯穿我省的交通大动脉，杭金衢高速公路的改扩建工程是全省重点工程，自开建起就备受关注。去年年底，主体工程除西小江大桥、浦阳江大桥外均建成并通过交工验收。今年，剩下的两座大桥建设是工程建设的难点和节点，也是杭金衢高速改扩建一期工程收官之年的重头戏。
浦阳江大桥建设难点重重，而最难在于建设期间交通不能中断。2016年1月，指挥部在老桥两侧各建了一条便道桥，把老桥的车全都引流到便道桥上，维持临时的双向四车道通行。随后，为确保一些重要活动期间的交通安全通畅，直到2016年11月1日老桥才开拆。
时至高温天，杭金衢高速车流量却仍热情不减。记者从拓宽建设指挥部了解到，目前，车流量“洪峰口”萧山东断面流量基本达到原来四车道设计流量的175%，浦阳江断面车流量已达到5万多辆，按折合成小车已达7万辆的大流量，而按国家标准八车道的车流量为10万辆的能力，浦阳江大桥扩建工程完成以后将畅通无阻。
此外，杭金衢上的另外一座桥——西小江大桥也已完成主体工程的99.9%，开始了建成前大桥右幅的桥梁纵向拼接和桥面铺装等作业。今年国庆，杭金衢高速杭州至金华全线八车道通车在望。
