从地图上可以看出，目前海宁高新区通下沙一共四条道路：启潮路、春潮路、安澜路、聆涛路，现在从杭州到海宁已经完全不需要像几年前那样，必须得从余杭绕一大圈。
然而你知道吗？海宁到下沙即将有可能建造起一条智能轻轨，今后杭州，尤其是下沙到海宁将会是分分钟的事情。
海宁高新技术产业园区管委会副主任徐斌透露，管委会目前的确正在跟下沙对接一条智能轨道，“针对安澜路我们设计了几个方案，目前考虑的是智能轻轨，下沙的地铁站出来之后接驳上智能轻轨，沿着安澜路经过开发区，一直北上长安，在长安与从临平过来的一条轻轨形成交接，这样一来从杭州过来就更方便了。”
智能轻轨，也叫智轨，顾名思义，就是智能轨道快运列车，它跟轻轨还有所区别。
外形上，“智轨”的车厢和地铁很像，长32米左右，宽2．65米，也和地铁车厢基本相当。设计最高时速为70公里，每节编组可乘坐100人。但因为不依赖钢轨（广义铁轨）行驶，和汽车一样，使用胶质轮胎。一条运行线的建设周期仅需一年，能快速投入使用。也就是说，一旦开始立项建设，海宁和杭州人不用等上很久，通过智轨出行很快就能实现。
“的确是在研究中，包括线路、站点等都已经取得了阶段性的成果，”海宁发改委洪局长表示，在地铁、轻轨、城际铁路、智轨等等这些轨道制式中，最看好智轨，目前的研究方向也基本都是朝着智轨进行的。
只是，目前这条智轨目前还处于前期规划，什么时候能建以及什么时候建好……一切还是未知数，所有项目有关信息还有待最终立项后确定。
家住在海宁的顾老先生经常海宁和杭州城区两边跑，我们碰见他时他正等公交车。刚一上车司机便同老人家打招呼：“又出去玩了！”看得出来，他已经是这条线的老乘客了。顾老先生说：“我耐不住的，经常专门跑去杭州吃碗面，杭州一张乘车卡、嘉兴一张乘车卡，半天时间就能往返了，还是很方便的。”
相信海宁四条通下沙的路全线打通，再加上智轨的通行，不论是杭州人还是海宁人，都能逐渐找到在两地做“同城人”的感觉。
智轨就要来了，你会去坐吗？
