萧山机场三期航站楼高架桥正在建设 避免拥堵看这儿
导语
杭州萧山机场航站楼前的地面停车场关闭刚满月。经过一个月的磨合期,进入机场的这段路好走吗?
杭州萧山机场航站楼前的地面停车场关闭刚满月。经过一个月的磨合期,进入机场的这段路好走吗?
3月20日,记者来到机场探访,上午时段空港大道车流不大,较通畅,但下午3点后,随着航班量增大,前往机场的车流量大了起来,车子会出现停停走走的状况。
而令人期待的机场三期的航站楼高架桥,正在紧锣密鼓地建设。两侧的高架桥桥面雏形已显现,南侧桥面上的高杆灯也已架设完毕,工人们正在桥下进行焊接等作业。届时,原先在空港大道的部分车辆会分流到高架桥上。
目前,自驾车司机如何避免因拥堵而误机?机场、交警共同来支招——
最好直接停远程地面停车场
机场在离航站楼稍远处,新建了三个地面停车场,分别为P1、P2、P5,供自驾车前往机场的旅客使用,每小时6元,全天50元封顶。首次前往的旅客可据手机导航前往停车,有免费摆渡车接驳航站楼,10分钟一趟。
最受欢迎的是P5停车场,因为它就建在空港大道路边。出了机场收费站,过了第一个红绿灯,即空港大道航安路路口,右边就能看到这个能停放612辆车的地面停车场。
关注“杭州萧山国际机场”查空车位
进入公众号后,在下面的机场服务菜单里,选择“地面交通”,里面有一个“空余车位”,点开后可以看到机场所有停车场空余车位数量,负数表示饱和,就不要开过去了。
避开下午晚上等堵车时段
从这个月的情况分析,每天下午2点到5点,晚上八九点,空港大道车流量较大,每周五的车流量也大。
机场交警部门提醒,自驾车前往机场的一定要提前做好功课,在出了机场收费站下来的第一个红绿灯前,必须决定意向停车场。
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