9月26日,杭州地铁建设传来新消息。4号线一期工程南段已完成全线铺轨施工,并实现电通。此外,杭富城际铁路随着桂花路站和富春站安装完最后一块围挡,将正式进入雨污水管线迁改的施工。

  4号线一期南段 8座车站主体结构均已完工

  据地铁集团介绍,4号线一期南段8座车站主体结构均已完工,今年年底通车。这条线路起于浦沿站,经滨江区、上城区,终于近江站(不含),正线长约11.2公里,全部为地下线。这8座车站分别为浦沿站、杨家墩站、中医药大学站、联庄站、水澄桥站、复兴路站、南星桥站、甬江路站。其中南星桥站是4号线和5号线的换乘站,中医药大学站是4号线和6号线的换乘站。这条地铁线路一旦开通,南星桥、复兴路以及一桥南、浦沿地区的市民,将成为最大的受益者。

  4号线二期计划今年年底开工,预计2021年12月开通运营。4号线二期从彭埠站到紫金港路站,共有15座车站,打通大城北交通主动脉,将解决三墩北区域交通出行问题,缓解城西交通压力。

  杭富线高架段全部改成地下

  杭富城际铁路起于之江旅游度假区的6号线美院象山站,向西经由之江旅游度假区转塘单元、富阳银湖街道、富春街道,终于富阳主城区的桂花路站,计划2020年建成通车。

  其中中村站(不含)至高教路站(不含)段五站六区间,由原来的高架方案改为地下敷设,线路长度为13.97公里。文创园站、科创园站、受降站、高桥站、汽车北站已由高架改为地下站。

  杭富线全长23.15公里,共设车站11座,其中美院象山站由杭州地铁6号线代建,2020年与地铁6号线同步建成通车。除了上述车站,还有音乐学院站、中村站、高教路站、富春站和桂花路站。

  未来建成后,按照全程24公里来计算,走完整段线路,预估只需30分钟左右的时间。今后,杭州主城区往来富阳会方便很多。