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杭州一小区刚交付地下室惊现“小喷泉”,24小时抽水一个月仍未好转……

2022-05-26 09:37 来源: 住在杭州网 / 记者: 见习记者 武恒光 记者 王彬 / 编辑: 吴承宇

导语

开发商:今年一定完成补强工程

  住在杭州网5月26日讯(见习记者 武恒光 记者 王彬)去年12月底,位于杭州临平区临平新城的中交悦美庐通知业主提前收房,比合同约定时间提前4个月。房子提前交付原本值得高兴,但后来发生的事情却让业主们开心不起来。

  近日,有业主向天目新闻爆料,中交悦美庐部分业主收房后陆续出现房屋渗水、墙体裂痕等问题,尤其是地下车库,部分区域严重透水,形成多个“小喷泉”。

  新房刚交付不久,地下车库就出现透水,甚至形成“小喷泉”,到底怎么回事?天目新闻记者进行了深入调查。

  现场:

  透水区24小时抽水已有一个月

  几天前,记者来到中交悦美庐小区。虽然已经交付4个多月,但园区部分绿化、设施还在施工。

  随后,记者来到小区的地下车库。透水区域在小区西北侧,为7、8、9三幢主楼的中间区域,地面为小区道路和绿化,在地下属于地下车库A区,面积约300㎡。

  涉事现场已经被围了起来,地面散落着泥沙堆,有淤泥的痕迹,此前立柱底部被凿开的部位已经用水泥铺盖。透水区域地面被分散打了几十个小孔,通过连接水管抽水,集中汇聚到角落的下水道,现场有明显的水泵作业声。

  现场负责抽水的工作人员告诉记者,水泵大概在4月15号左右启动,24小时不间断抽水,“抽的是地下水,已经快一个月了,目的是为了释放地下水压。”工作人员解释。

  对于地下车库透水区域,小区业主俞女士很担心建筑质量安全。由于透水区域就在俞女士家的楼下,所以她一直没有收房。“不仅我没收房,整个小区844户还有两百多户都没收房。”俞女士说。

  俞女士告诉记者,她是最早发现地下车库透水的业主之一。从3月22日事发至今已经过去两个月,中间和开发商协调多次,直到最近开发商才给出初步的维修设计方案。

  “虽然有设计方案,但是还是要看最终的结果。我们业主对地下车库其他地方的安全也存在疑问,要求对地下车库进行全面检测。”俞女士说出了她和业主们的诉求,要求维修后保证业主的居住安全,出具房屋安全检测报告,同时保证维修后的建筑使用年限和新房一样。

  调查:

  地下室底板开裂造成严重透水

  记者联系了临平区建筑工程质量安全监督站,工作人员表示,3月份质监站接到业主的反映后,一直在跟进协调,要求开发商委托浙江省建筑科学研究院对悦美庐地下车库透水区域现场进行检测。

  根据浙江省建筑科学研究院出具的《杭州市临平区中交悦美庐地下室9-17/AG-AP轴区域结构检测鉴定报告》,地下车库透水导致出现“小喷泉”,主要原因是透水区域底板开裂。

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  检测鉴定报告

  原来,早在2021年7月该区域曾发生过局部上浮,导致该区域地下室部分底板开裂受损。3月份以来地下室出现的严重透水,就是去年7月份留下的“隐患”。

  记者从临平质监站了解到,悦美庐之所以会出现这种情况,是因为涉事区域地面为小区绿化,施工时在土壤没填平的情况下,关闭用于降低地下水压的降水井,导致地下水压过大而地面向下的重力不足,造成底板开裂受损,进而出现地下水喷涌。

  临平质监站:

  设计较为节省,不存在偷工减料

  临平质监局工作人员解释,去年7月悦美庐地下车库出现裂缝后,曾经进行修复维修。

  但是今年3月22日问题再次爆发,说明当时的问题并没有解决。问题多次出现,是否因偷工减料造成?

  根据检测报告结果显示,正常使用工况下,悦美庐地下车库透水区域底板承载力基本满足规范规定要求。质监站工作人员也对报告结果表示认可,他表示建筑指标和设计图纸一致,符合国家标准,钢筋和混凝土强度均符合相关要求,不存在偷工减料。

  不过,工作人员也指出,虽然指标符合规范,但也会受到环境等多方面因素影响导致问题产生。此外,项目在最初设计时较为节省,刚好满足标准的最低值要求。

  “悦美庐检测区域地下室350mm底板厚度符合标准,但也有其他项目底板厚度在400-450mm。”临平质监站工作人员补充道。

  开发商:

  今年一定完成补强工程

  根据检测报告的建议,中交悦美庐地下车库需进行补强工程,那么业主普遍关心的补强方案最新进展到哪里了?

  记者从中交悦美庐项目工程部了解到,目前地下室仍然通过水泵进行降水降压,等到底板加固补强完成后可停止降水。

  中交悦美庐项目客服经理沈乐告诉记者,目前浙江大学建筑设计研究院已完成补强方案设计,且已通过土木协会专家论证。“补强方案不仅针对开裂受损的地下室底板,还针对地面、柱梁结构做完整的检测补强。”沈乐说。

  “施工方案正在编制完善中,而后将进行专家论证,通过后即可施工。预计5月底前完成。”沈乐补充道,施工单位将综合考虑施工资质、过往业绩、当地施工经验等一系列因素后综合确定。

  沈乐告诉记者,当前方案补强施工周期约为3个月,具体的完工时间需要根据施工的难易程度,需要专家评审判断。但他表示,今年一定完成补强工程。

  另外,除了透水区域,能保证其他区域的质量安全吗?对于业主的疑虑,中交回应称,已委托省建科院对整个项目的地下车库进行全面检测,包括车库及主楼下方均进行检测,具体检测方案根据省建科院要求确定。

  中交最终表态,将一次性解决到位,不留任何安全隐患,补强后使用年限不低于原设计使用年限。

  目前,中交悦美庐地下车库透水事件处于补强施工方案编制阶段,后续的施工及执行情况,天目新闻将持续跟进。

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