彩虹快速路,育才路-沪昆铁路高架段,明年春节前主体建成

　　彩虹快速路，杭州快速路网中最南面的“一横”。由西往东去，之江大桥、滨江段，最东面的萧山东入城口段都已经建成通车。中间的萧山段，有一大段是断头段，从区界至新城路（除个别路段）都正在建设中。建设方萧山城投透露，彩虹快速路（育才路－沪昆铁路高架）段，明年春节前主体建成。彩虹快速路离全线拉通，预计要到2021年底。

　　目前正在实施的彩虹快速路萧山段，分了好几段来实施，由西往东来看（见上图）——

　　区界——博奥路，最接近高架断头处的一段，是长达1．6公里的高架段。这段高架施工比较早，但是由于彩虹快速路和风情大道在这里要做个互通，所以现在重新调整了方案再继续施工。今后从彩虹快速路转到风情大道去往湘湖、钱江三桥等，比走滨文路，会快很多。

　　博奥路——市心路，地下隧道段，其中工人路——市心路这一段已建成，剩下博奥路——工人路的这段地下隧道，目前也在前期施工。

　　市心路——新城路，总长4．8公里，双向六车道，全线高架，起点在工人路—市心路隧道，终点为东入城口已建段。萧山城投透露，其中的育才路到沪昆铁路段，总长1．33公里左右，高架仅剩下一联，即170米左右，预计到明年春节前，主体高架和地面道路都将建成，到时候地面道路局部可以通行。

　　目前彩虹快速路萧山段整个工程，已经完成了30％左右的工程量。计划将在2021年年底建成。

　　彩虹快速路萧山段建成后，大部分从杭金衢、沪昆高速、绕城高速过来的车子，可以直接走彩虹快速路去往市中心、转塘等地，几乎不用等红灯。萧山的市民想去市中心，不管是走钱江四桥还是三桥，也都会便捷很多。

　　另外，彩虹快速路西延工程（之江大桥——富阳高尔夫路）也已经开工建设。整段全长约17公里，其中西湖区段8．99公里，富阳段8．01公里。预计2020年完工。今后，彩虹快速路将与杭富城际铁路共同形成一条快速融杭交通走廊，通车后，从富阳主城区到转塘、滨江一带，最快只要20分钟。