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多项智能化手段并举,为邵逸夫医院治堵开出“良方”

2021-11-28 17:09 来源: 杭州日报 / 记者: 毛雨佳 通讯员 沈羚君 / 编辑: 吴洵非

导语

用好大数据、调整内部微循环线路、开通先离场后付费服务……

  浙大邵逸夫医院作为省内知名三甲医院,承接了省市乃至全国各地慕名而来的大量病患。近日,记者来到邵逸夫医院周边,发现过去医院门口排起长龙的车队不见了,车流和人流井然有序,也带动周边的庆春路和秋涛路畅通起来。

  “邵逸夫医院的日接诊量超10000人次,就诊车辆日均超1300辆。而且医院位于城市核心区主干道交汇处,沿线车辆拥堵已成常态,机动车排队进场平均耗时长达3—5个小时,‘停车难’问题尤为突出。”上城区治堵办负责人介绍说。

  今年以来,上城区在全域推进数据智理,聚焦民生需求导向,系统实施了浙大邵逸夫医院周边治理项目。在上城区委改革办牵头下,区数据资源局、交警大队、区城管局、属地街道和邵逸夫医院等11个单位组成的专班队伍,梳理就诊车流量与现有泊位之间的矛盾问题、高峰就医时间段车辆滞留等核心问题,切实号准邵逸夫医院周边道路交通拥堵、秩序混乱的“症结”和“病根”。

  通过打通“浙江健康导航”APP数据共享渠道,结合城管与交警部门的“先离场后付费”“畅快出行”等成熟场景,以及医院、周边商场停车场库等多个信息化系统和2213个停车泊位数据,为车辆计算出最优路径和周边可停场库,数据预报、提前导引,使车辆分流更加“耳聪目明”。

  为方便就诊车辆“快进快出”,邵逸夫医院在保证120急救通道及停放空间的前提下,积极调整内部微循环线路,并将方便就诊停车的车位让给病患,医护人员让出230个车位,占医院内部车位的67%。此外,医院停车场还率先开通“先离场后付费”服务,同时针对省内、市内周边城市赴院就诊车辆,在全市率先开通ETC支付功能,避免重复下载绑定车辆信息情况,促进车辆快进快出。

  为了实现还路于民,相关部门还取消庆春东路、景昙路、采东路等三面路段设置的机动车排队通道硬隔离,只在医院南门旁对有短暂停靠需求的车辆设置了12个2分钟临时泊位,配套安装6套违停抓拍摄像头同步运行。

  上城区治堵办工作人员告诉记者,下一步,将根据区委区政府部署要求,确保邵逸夫医院周边交通治理显长效、走在前列做示范,并继续加快推进周边停车场库建设,用好邵逸夫医院周边车位资源,使周边更多具有承载余量的商场、酒店、社区等成为“备用停车场”,让广大群众就医之路更便捷、更舒心。

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