杭州市区12条（段）道路将焕新

　　目前，石祥路、德胜东路、庆春路（从左至右）道路沉降、破损问题比较严重。

　　杭州昨日正式入梅，接下来少不了“雨雨雨”的天气。走在路上，若不小心踩了破损的人行道板，溅得一身水、一身泥，那个“不舒服”啊！

　　杭州闹市区的庆春路和凤起路，人流量大。尤其是周末和节假日，人一多，不仅拥挤，人行道板也特别容易破损，翻面、松动的情况很普遍，存在安全隐患，也给市民出行带来困扰。

　　记者昨天从市城管局获悉，杭州市政部门将对12条（段）道路实施道路加固工程，目前正在进行项目立项、设计等前期工作，预计8月陆续开工，11月底前完工。这12条（段）道路分别是：九沙大道（通盛路—仁爱路）、 德胜中路（石桥路—机场路）、德胜东路（德胜收费站—九环路）、 庆春路（武林路—中河北路）、凤起路（环城西路—中河北路）、石祥路（上塘河桥东—甘长路）、石祥西路（陆家浜斗桥—莫干山路）、临丁路（沈半路—临丁桥西）、沈半路 （铁路涵洞—半山路）、古翠路（文二西路—塘苗路）、石祥西路（陆家浜斗桥—古墩路）、 紫荆花北路（申花路—石祥西路）。

　　市城管局市政中心相关负责人介绍说，道路加固是每年杭州市市政设施改善专项中的重要部分，实施以后，可大幅度提升道路通行安全性和舒适度。“实施过程中会针对路面存在较严重沉降、破损问题的城市主干道路段，采取基层加固、路面铣刨修复、人行道板修复、窨井提升、井盖和雨水篦子更换等措施。”

　　庆春路和凤起路，由于道路两侧商业建筑密布、人流量很大，人行道原本就很拥挤，加上机动车停放和电动自行车的驶入，更压缩了原本行人的通行空间，使得人行道破损严重。“本次加固工程将重点进行盲道无障碍设施改造和人行道板修复，共计近2万平方米。”

　　德胜中路和德胜东路是主要出（入）城口之一，连接城北与九堡下沙区域的交通主干道。德胜快速路开通后，地面道路行驶的重型车辆较多，路面坑洼、井盖下沉现象比较严重，雨天车辆驶过还会溅起水花。“此次加固工程除了对破损路面进行铣刨修复外，还将在工程车专用道、公交车站等基础破损严重的位置进行翻建，铺设钢筋，提高路面对重型车辆的承载能力。”

　　石祥路、石祥西路和紫荆花北路都是亚运会比赛场馆周边道路。“将综合考虑通行需求和道路面貌整治，对路面沥青、人行道板、雨水井盖、标志标线、无障碍环境等多方面进行提升改造。”

　　市政中心相关负责人介绍说，和往年不同的是，今年的道路加固工程还将结合市政无障碍环境提升、交通治堵、“美丽杭州”环境大整治等，力争工程实施后的城市道路在功能和面貌上都焕然一新。“届时，我们还会邀请属地街道（社区）代表、市民代表、专家与相关职能部门对设计方案充分论证，全程参与施工监督及竣工验收环节，让百姓真正满意。”