龙湖大江东项目定名“龙湖·江与城”，钱塘江时代格局新解读

　　PART.1

　　2017年10月30日，龙湖一举拿下杭大江东[2017]4号、5号、6号地块，总计近20万㎡占地面积，在上周正式亮相，定名龙湖·江与城。

　　江与城的案名，在龙湖体系内，只用过一次，还要追溯到11年前的重庆。当年的江与城，有上千亩的超级体量，位于重庆北部新区高新园。区域内最初是一片无人问津的郊野滩涂，龙湖进驻后，带来了经典的别墅、洋房和高层。经历多年打磨，一江、两山、三大主题公园逐步成型，现在成为了重庆最大规模的湿地居住群之一。一排排托斯卡纳风情的建筑，让这片曾经的滩涂，美得像个度假区。

　　江与城的开发，完全不只是一个简单地产项目，更像是一次造城运动，让整个重庆的城市格局，在一定程度上向北倾斜。

　　（重庆 龙湖·江与城实景）

　　PART.2

　　相隔11年后，第二座江与城出现在杭州。

　　江与城的江，在重庆指的是嘉陵江。在杭州，这条江则是钱塘江，它不仅是浙江人的母亲河，也是杭州的城市纽带。

　　杭州从西湖时代跨越到钱塘江的时代已成事实。奥体、钱江新城组合光环下，新中心呼之欲出。但钱塘江的潜力还不止于此。在最新明确的拥江发展的杭州大战略里，未来的钱塘江将成为整座杭州城的城中江。或者说，钱塘江要变成杭州的内河。

　　以后的钱塘江就像是一面镜子，从西岸的主城看东岸，感受的是同样的繁华。

　　如果考虑到杭州整体被山环绕的格局，主城已基本开发近饱和的现状，沿江向东开发，就是杭州不可逆转的大趋势。

　　这种大势下，在钱塘江东部桥头堡的大江东，最大程度的享受着拥江时代的城市红利。

　　PART.3

　　江奠定了城市骨架，主导未来的发展方向，在大江东，杭州最具规模的造城运动已经开启。

　　大江东的开发，不止于一个区域的建设，而是一座城市的崛起。大江东幅员427平方公里，有堪比主城区的面积。

　　从时代发展上看，大江东是杭州距离宁波、上海最近的区域，是杭州东部门户、环杭州湾战略要地。从城市发展上看，大江东又是杭州“一心双核”经济结构的城东智造大走廊”东翼”，被省委省政府定位为“杭州未来的浦东”，优先发展。

　　在2014年，按照省委、省政府要求，杭州对大江东体制机制进行了重大调整，提出要举全市之力，再造一个“杭州新城”。原浙江省省长李强也提出了这样的定位——“大江东完全有可能打造成为杭州一座滨海产业新城。”

　　仅仅2017年，就投入超2000亿建设，到2030年，区域产值计划突破超万亿，在政府目标里，已经明确指出，要“再造一座杭州城”。

　　大江东规划的江东高铁站，和杭州东站、高铁西站，共同形成1小时城区交通圈；艮山东路过江隧道，江东大桥等，从大江东直通主城腹地。3条地铁线、5条城市快速线，实现钱塘江两岸无缝贯通。未来以钱塘江为中心，一江两岸的大江东和杭州主城，将呈现类似上海浦东、浦西的城市共荣格局。

　　（江东新城核心区规划效果）

　　PART.4

　　封江，启城，杭州兴，说的正是大江东。

　　最好的钱塘江时代、最具规模的城市开发、最强劲的经济前景，整座杭州城，都将由此改变。

　　龙湖大江东项目，取名“龙湖·江与城”，不仅契合了钱塘江向东发展的战略，也响应了整个大江东的崛起。

　　（龙湖·江与城区位效果）

　　从进入杭州开始，龙湖的每一步落子，必将与杭州同步。从最早城市向东时代的百万方滟澜山，到跨江发展时代的春江彼岸，再到奥体时代的春江天玺、天璞，在杭州造城运动的轨迹上，龙湖始终紧跟城市步伐。这一次，龙湖和大江东一起，格局新杭城。

　　龙湖·江与城，地处江东公共核心区，与大江东管委会相邻而建，是全杭州第五座天街综合体，也是规模最大的50万㎡地铁上盖TOD综合体。和重庆江与城的纯住宅业态不同，这座江与城，一个全业态复合的综合体，一座小型立体城市。不只有繁华天街，更带来酒店、别墅、高层、洋房等全系城市业态。