未来杭州地铁将达22条，零售巨头Costco设计方案公示

　　浙江在线-住在杭州网9月30日讯（浙江在线记者 姚曹洁）近日，杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）公示了。

　　至2035年，市区城市轨道交通线网总里程达到1100千米以上，轨道交通占公共交通出行比例达到65%以上。未来杭州十区范围内地铁数量将达22条。

　　同时，滨江&融信钱江新城项目也进行了公示，精装限价6.6万元/㎡。现板块内新房供应较少，项目建成后将有望成为板块内下一个热门楼盘。

　　7天国庆长假即将开启，在此之前，一起来看看本周还有哪些规划吧。

　　滨江&融信钱江新城项目

　　精装限价6.6万元/㎡

　　杭政储出[2021]6号位于杭州市上城区钱江新城板块，项目东至规划明月桥路，南邻昙花庵路，西接御五路，北至钱塘路。

　　2021年5月7日，该地块经过19轮报价，由竞买人融信&滨江以483800万元总价竞得，楼面价44363.75元/㎡，溢价率29.77%，自持17%。项目可售未来均价为66000元/㎡。

　　这也是自2019年杭州土拍“双限”新政以来，杭州商品住房限价第二高的区块，仅次于限价69800元/㎡的江河汇与望江新城。

　　项目总用地面积为45439㎡，项目总建筑面积为161602.6㎡，包含地上总建筑面积109053.6㎡，地下建筑面积52549㎡，项目容积率2.4，绿地率35%，住宅限高60米。

　　拟规划建设14#17-19F建筑物，其中1、2#为开发商自持住宅部分，13、14#为公租房用途。此外，小区内部还规划有集中绿地、景观水池、室外体育活动场地等配套。

　　现板块内新房供应较少，周边还有一票“豪宅”，项目建成将有望成为板块内下一个热门楼盘。

　　周边楼盘：江河鸣翠、中海御道

　　杭州2035年轨道交通线网公布

　　未来杭州十区内地铁将达22条

　　近日，杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）公示了。

　　将完善市域（郊）铁路网络布局，在杭临线、杭富线紧密联系杭州核心城区与临安、富阳基础上，构建包括杭海线、杭桐线、杭德线、杭安线、杭诸线、杭绍线、萧甬铁路风情旅游新干线、下沙至长交线等市域(郊》铁路骨架网络。探索利用既有铁路开行公交化城际列车，实现杭州核心城区与桐庐、淳安、建德等“星城”及周边县市 1小时联系。

　　铁路站场规划将打造“五主一空多辅”铁路客运枢纽体系。

　　包括杭州东站、杭州西站、杭州站、杭州南站、江东站（钱塘站）5座主要客运站，萧山机场站为空铁联运站，以及余杭站、临平北站、富阳站、富阳西站、临安站、昌化站、桐庐站、桐庐东站、建德站、建德东站、建德南站、千岛湖站等辅助客运站。响应 《长江三角洲地区多层杴轨道交通规划》要求，杭州西站争取向Ⅰ型枢纽发展。

　　高速公路网将加快形成“两环十三射五连”的高速公路网络总体布局，到2025年总里程突破900千米，2035年总里程突破1300千米，实现“中心镇”镇镇通高速。

　　两环即为：1、杭州都市圈环线高速公路;2、现状杭州绕城高速公路。

　　“十三射”为1、沪杭高速公路(G60)；2、杭浦高速公路(G92)；3、练杭高速公路(S13)；4、杭宁高速公路(G25)；5、杭长高速公路(S14)；6、杭徽高速(公路G56)；7、杭徽高速公路复线；8、杭新景高速公路(含龙游支线)；9、杭金衢高速公路(G60)；10、杭淳开高速公路(杭州至南昌高速)；11、杭甬高速公路(G92)；12、杭绍甬高速公路(G9221)；13、杭金衢至杭绍台高速公路连接线。

　　“五连”包含1、合肥至温州高速公路(杭州段)；2、溧宁高速公路(G4012)；3、临金高速公路；4、建德至武义高速公路；5、机场高速公路。

　　通过差异化收费等政策措施和技术手段，增加高速公路服务城市功能，谋划研究绕城高速公路立体化改造，更好地快速联动核心城区与九大星城。

　　普通国省道规划形成“三纵两横两支”普通国道网，总长度约790千米;规划形成“六纵四横五联”普通省道网，总长度约1200千米。其中近期依托G320、G104、G329等普通国道，打造杭州都市区中环。

　　至2035年，市区城市轨道交通线网总里程达到1100千米以上，轨道站点800米范围的人口岗位覆盖率不低于65%，轨道交通成为公共交通出行的主体，轨道交通占公共交通出行比例达到65%以上。未来杭州十区范围内地铁数量将达22条！

　　全市范围内构筑快线系统，提升重点功能板块的出行效率，实现核心城区与城西科创大走廊、钱塘区、湘湖·三江汇等重点地区之间的快速联系，打造全市一小时交通圈，支撑杭州网络化大都市空间结构。

　　萧山开市客Costco项目 共建三层

　　设屋顶停车场

　　杭州店是浙江省首家开市客Costco门店，位于萧山经济技术开发区桥南区块东至绿带、南至鸿达路、西至规划道路、北至通文路的地块内，总投资额1.6亿美金。

　　开市客Costco杭州店项目用地面积为36024.78㎡，总建筑面积为54722.47㎡，容积率1.5，规划3层楼，除常规地面停车场意外，还将设置屋顶停车场解决消费者的停车需求。

　　小编点评：开市客Costco落地，对杭州主城区的消费群体也有很大的吸引力，据悉，项目预计今年年底前开工，2023年7月底前开业。

　　杭州滨江江南单元

　　控制性详细规划出炉

　　江南单元位于杭州市滨江区西南面，用地隶属于浦沿街道，西临钱塘江，南临浦沿单元，可通过之江大桥及钱塘江大桥与主城相连，地理位置十分优越，承担着滨江西南门户的地位。同时，单元位于三江汇“未来城市”实践区范围内。

　　规划内容包含4部分。

　　1、功能定位方面，滨江区西部以数字经济、生物制药、电子通信为产业主导，集商务办公、休闲购物、生态人居为一体的城市功能单元。

　　2、用地布局方面，将根据单元的功能定位，优化用地布局结构，通过土地功能空间的优化，合理布局居住用地及其他用地，提高土地的潜在利用价值。

　　3、道路交通方面，将衔接上位规划确定的主要道路系统，优化路网结枃，强化与周边的联系，增加支路网密度，提高规划可实施性。

　　4、公共服务设施以需求为导向，依据规范及本单元的人口规模，确定配套公共服务设施的内容和规模，优化“邻里中心”模式，提高服务品质。

　　未来规划形成“三纵三横，两心六区”的功能结构。

　　其中:“三纵”:浦沿路发展轴、西浦路发展轴、钱塘江滨水活力轴;“三横”:东信大道发展轴、滨文路发展轴、坚塔街发展轴;

　　“两心”:结合北部生产研发片区形成创新化中心，结合数字总部港片区形成数字服务中心;

　　“六区”:北部生产研发片区、数字总部港片区、医健创新坊片区、北部居住片区、中部居住片区、南部居住片区。

　　杭州硅谷学校42班中学公示

　　杭州硅谷学校位于滨江区浦乐单元内，项目东至信诚南路，西邻诚业南路，北至创智街，南接萧闻路。

　　项目总用地面积为46932㎡，总建筑面积为77621㎡，其中地上建筑面积为46921㎡，地下建筑面积为30700㎡，建筑密度为28.46%，绿地率约为35%。

　　项目拟规划建设4幢建筑物，楼幢之间连廊相接，同时规划建设跑道、篮球场、羽毛球场等户外活动场地。据悉该中学办学规模为42班中学。

　　项目人车分流，其中人行主出入口位于项目西侧诚业南路一侧。

　　小编点评：学校将围绕校名“硅谷”，结合高新区（滨江）区域特色，将科技教育作为办学特色。项目建成后将极大提升该板块的教育资源配套，也将缓解周围适龄学生的入学问题。

　　新丝路瓜沥项目

　　精装限价1.7万元/㎡

　　萧政储出（2021）38号地块项目位于杭州市萧山瓜沥镇，项目东至村道，南邻友谊路，西至规划道路，北至农田。

　　2021年5月7日，新丝路房地产以总价39127万元竞得该地块，成交楼面价为7792元/㎡，溢价率为29.9%。精装限价1.7万元/㎡。

　　项目总用地面积为21340㎡，总建筑面积为70550.24㎡，其中住宅部分面积为38555.34㎡，商业部分面积为10081.3㎡。

　　项目拟规划建设9幢建筑物，其中3#为办公楼，4#为公租房用途。项目共设两个出入口，分别位于项目西侧与南侧。

　　小编点评：项目建成后将为瓜沥镇板块供应大量新房。

　　杭州西站枢纽片区

　　新增54班九年一贯制学校 

　　杭州西站枢纽I-A33/S42-07地块中小学项目位于余杭区余杭组团YH-18单元（高铁枢纽中心）内，北至钱神大街，南至仓兴街，西临通义港规划绿化带，东至杭腾大道，估算总投资 91233 万元，项目用地面积约51170平方米（以实测为准），总建筑面积约111640平方米。

　　本地块规划为54班九年一贯制学校兼社会公共停车场，容积率不大于1，建筑密度不大于40%，绿地率不小于35%，建筑高度不大于50米。

　　小编点评：杭州亚运建设已进入一周年倒计时，西站枢纽也在热火朝天建设中，在西站枢纽核心区块，交通和学校等配套的规划建设也逐步进入正式的轨道。随着西站枢纽区块的建设，附近的人居环境能得到较大的提升之外，54班九年一贯制学校建成后可以解决高铁枢纽中心片区教育资源紧张的现状，满足居民子女就近入学需求。

　　周边在售楼盘：汀云上府

　　一周摇号