房价跳涨27.8%，杭州城西不限价新盘首开中签率17.3%，涨少了？

　　住在杭州网5月13日讯（记者 武恒光）今天，余杭区五常的不限价盘时舟里首开报名结果出炉，149套房源，最终有859组家庭报名登记，整体中签率17.3%。

　　作为区域内首个不限价项目，时舟里首开价34760元/㎡，不仅逼近未来科技城之前的限价，更是比此前板块限价跳涨了7560元/㎡，涨幅达到27.8%，是目前入市的不限价楼盘中，房价涨幅较大的项目。

　　虽然时舟里首开价涨幅不小，但报名结果表明，约3.5万元/㎡的开盘价格还处于五常板块的承价范围内。

　　时舟里实景示范区 武恒光/摄

　　时舟里首开送车位

　　中签率17.3%

　　时舟里位于五常实地以南，周边有西溪华东园、溪上玫瑰园、翡翠城等小区。该项目近期首次推出2#、6#，共149套房源，户型面积106-139㎡，开盘均价34760元/㎡。

　　2024年上半年，时舟里西南侧不远处的限价盘绿汀春晓开盘，精装限价27200元/㎡。相比之下，时舟里涨了7560元/㎡。

　　此前该楼盘对外释放价格时，市场上对3.5万元/㎡的均价态度不一：有购房者认为涨幅较大，要观望一下后期的行情走向；也有购房者认为时舟里首开赠送一个车位，算进购房成本，实际上比起限价时代的涨幅不算特别大，可以接受。

　　最终859组家庭报名，整体中签率17.3%，也说明市场对于首开的价格接受度还不错。

　　“去年绿汀春晓开盘我也去看过，需要买车位，大概28万元/个，时舟里首开送车位，对自住的购房者还是有吸引力的。另外，之前整个城西在限价时期还没看到过时舟里这样气派的小区，产品做的不错。”翡翠城商圈一中介经纪人说道。

　　时舟里的产品和限价时代有较大突破，比如约70米宽的大门，外立面采用了四面铝板、全封闭式阳台，还有丰富的会所空间和架空层，不少看过示范区的购房者都比较认可。

　　一位业内人士还表示：“除了送车位这个优惠，时舟里还承接了一部分之前没摇中新房的购房者，比如未来科技城最后一个限价项目云湖之城，限价3.61万元/㎡，后面几期开盘报名人数都有一两千组，有不少没买到房。而当下未来科技城-五常一带又没有太多新盘可以选择，时舟里的开盘时机合适。”

　　多个不限价楼盘涨价开盘

　　板块承价水平逐渐明晰

　　从已入市的不限价楼盘来看，比如余杭良渚的和萃揽悦、拱墅华丰的溪听晓月等，因首开表现不错，后期加推涨价。

　　目前，已经有不限价项目测试到了板块能接受的价格。

　　比如和萃揽悦园，前三次开盘价格在2.7万-2.8万元/㎡，但第四次开盘价涨至3.1万元/㎡，中签率也从首开的13.6%上升至43.8%，线上选房也略显疲态。近期该项目继续加推，价格回调，五开均价26749元/㎡。

　　还有溪听晓月，首开均价35107元/㎡，中签率16.7%；二开均价涨至37000元/㎡，中签率29%。等到三开的时候，均价又回调至首开的水平，线上选房当天没卖完，这说明差不多触及到板块的承价水平。

　　那么，时舟里以首开17.3%的中签率，后期加推是否有涨价的可能？

　　上述业内人士认为，时舟里整盘规划一千多户，东侧待售的保利不限价项目预计也有一千多户，对于有着这样供应量的板块，开发商定价都不会盲目乐观，毕竟一个偏向于刚需、刚改的项目，购房者对价格很敏感。“后期加推可能有加推楼幢之间的价格差异，比如好的楼幢定价会偏高，但开发商要是想早点卖完，价格还是会相对保守。另外，还要关注首开房源的选房情况。”

　　当然，如果后期卖得好，首开送车位的优惠可能会被收回，比如后期加推逐期上调车位价格，这在此前已有先例。

　　去年，位于运河新城的滨运锦绣里就出现了这样的情况，该楼盘在限价放开前首开、二开都送车位，但新政后市场走俏，开发商不仅收回送车位的优惠，而且之后每次开盘的车位价格逐期上涨，从首开送车位到最后一次开盘首个车位需30万元。