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广告牌都挂上了,杭州南站准备好了吗?小编带你实地探营

2019-05-21 20:02 来源:浙江在线 / 记者:记者 叶迪 / 编辑:姚曹洁

导语

目前,火车西站还处于规划中,而萧山的火车南站,蓄势待发。

  浙江在线-住在杭州网5月21日讯(浙江在线记者 叶迪)总有一些CP相爱相杀,却又欲罢不能,比如杭州的余杭和萧山。

  而今,俩兄弟分别拥有各自的“宇宙中心”,运行了境内各自的地铁线路,也拥有自己的王牌企业。

  他们各自努力往前,却又暗暗较劲——

  曾经一直是GDP老大的萧山区,却被兄弟余杭反超了。今年公布的一季度GDP中,余杭区实现生产总值591.64亿元,位列全市第一。

  未来,他们还将通车各自的火车站——杭州火车西站和火车南站。目前,火车西站还处于规划中,而萧山的火车南站,蓄势待发。

  时隔两年,小编再次探访杭州火车南站,带来最新进度。

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  △2019年小编实拍

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  △2019年小编实拍

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  杭州南站规格7台21线

  东西两个广场 对标东站

  杭州南站规模为7台21线,总建筑面积22.8万方。整个站房地上三层,分别是出站层、进站层、高架候车层。地下两层设置停车库和地铁站。

  南站对标东站,也有东西两个广场,其中东广场作为主要的交通集散广场是全新建设的。

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△2019年小编实拍

  东广场汇聚了公交枢纽站、旅游大巴停车场、出租车停车场、社会停车场和地铁站等基础设施。西广场则由原来的火车站扩建,是一个景观和城市功能性广场。

  按照规划,杭州火车南站将成为杭州南部的交通枢纽中心,集高铁、普铁、地铁、公交、长途于一体。

  改造后,杭州南站在主要承担通过性列车的基础上,还有望增加列车始发功能。

  杭州南站将有沪昆高铁杭长段、杭甬高铁、杭黄高铁等高速铁路以及沪昆铁路、萧甬铁路以及萧浙联络线等普速铁路经过。

  地铁5号线、11号线在这里设置换乘站,坐5号线3站到萧山市中心人民广场站可换乘2号线,6站到滨康路站可换乘1号线,连通奥体博览城、钱江世纪城、钱江新城、西湖边等。

  目前5号线正在施工,预计2019年年底建成通车。

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△周边地铁线路走向

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  杭州南站最新进度 蓄势待发

  已具备开通运营条件

  杭州南站在2017年就传出即将开通的消息,当时小编就曾探访过南站;而近日,小编再次来到了杭州南站,为大家探营最新进度。

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△2017年小编实拍

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△2019年小编实拍

  首先小编来到西广场负一层,与前年相比,商业区广告牌都已挂上,一层的售票大厅也已装修完成。

  再从西广场拾级而上,来到候车厅,“杭州南站”四个大字跃然眼前,整个造型亮眼的新站房由全球前五大建筑设计事务所之一的德国GMP建筑事务所设计。

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△2017年小编实拍

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△2019年小编实拍

  来到候车层,可以看到候车大厅内安检设备、座椅都已经安装完成,电子显示屏也已调试完成,各家广告牌宣传静静挂着,整个站房都已具备开通运营条件。

  杭州铁路部门相关人员告诉小编:目前,杭州南站运营前的各项配套准备工作,正有条不紊地进行中。其中,站房、西广场、临时换乘中心及通货路改造工作已全部完成,具备开通条件,预等待最终批复;而作为南站客流疏散主力的东广场也已进入收尾阶段。

  南站计划将于年底和5号线同时开通运营,而具体开通日期,还是由上海铁路局官方发布为准。

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△2017年小编实拍

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△2019年小编实拍


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  周边在售新盘稀少

  价格有所上涨?

  似乎是南站改扩建的效益,周边两公里范围内的楼盘都卖得火热。融信永兴首府、新城香悦公馆都在去年清盘。

  目前,周边在售的楼盘有国滨府、世纪金宸和奥克斯金宸玖和府。另外,还有板块楼面价新高的龙湖南站项目,暂未规划公示。

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  △小编制图,仅供参考

  只有两幢高层住宅的国滨府,在今年3月份领出首张预售证,均价30600元/㎡。

  金宸玖和府是奥克斯在萧山打造的第一个楼盘,项目由高层+洋房+排屋组成。

  今年4月底首开1-4#、7#楼排屋,户型建筑面积约为165、179平方米,均价48700元/平方米。

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  △周边在售项目信息,小编制图,仅供参考 

  相比之下,由德信操盘,联合华宇、新城、阳光城4家合作打造的世纪金宸位置更好,距离杭州南站更近,直线距离不到1公里。

  项目有高层、排屋、酒店式公寓、商墅。高层建筑面积约89-137方,排屋建筑面积约165-170方,即将迎来首开。

  而之前楼面价4千多每平的新城香悦公馆,高层均价26000/㎡(精装修标准3000元/㎡),排屋均价46000元/㎡左右。

  对比之下可以发现,南站周边地价和售价都在上涨,高层上涨了7000元/㎡、排屋上涨了2000元/㎡。

  不过有杭州东站珠玉在前,我们可以期待南站开通给这里周边带来的红利。


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