长安-下沙轨道 杭海城际西延… 海宁交通未来5年有大目标

　　明年7月前，杭海城际即将运营。

　　然而，海宁的“野心”不止于此。

　　近日，海宁市召开高水平推进“交通强市”基础设施建设动员大会，会上公布了未来5年海宁的交通规划。

　　海宁将重塑交通大格局！未来与杭州的关系将更加紧密！

　　融杭接沪 一个都不放过

　　总目标

　　“融杭接沪、通江达海”

　　以“西融、南跨、北连、东接、内畅”为五大推进方向，以“九大工程”为重要抓手，谋划和推进56个重大交通项目，初步构建区域通达、综合立体的现代交通体系，依托高铁、城际铁路、高速公路、快速公路等。

　　强化海宁与长三角主要城市黄金1小时交通圈，基本形成海宁与周边城（镇）市“345”通勤交通圈（30分钟至市内各镇、40分钟至嘉兴各县市、50分钟至杭州上海）

　　海宁市未来五年的规划中有多条规划铁路交通轨道、高速公路都涉及杭州。一起来看看到底有哪些吧~

　　涉及杭州的交通规划

　　轨道交通体系

　　杭海城际铁路

　　杭绍台高铁二期

　　“三横四纵十六互通”高速公路体系

　　沪杭高速、杭浦高速

　　杭州绕城东线

　　钱江通道

　　两高联络线

　　市域“一环两横三纵四连”快速路体系

　　硖许快速路（含江南快速路）

　　G525快速路

　　杭州中环

　　“两横两纵一连”水运体系

　　杭平申线、杭平申复线

　　京杭运河二通道

　　杭海线

　　涉及杭州的工程建设

　　轨道工程

　　海宁市积极强化“西融杭州、东接上海”，规划重点是2021年7月前实现杭海城际铁路通车运营，同时，推进杭海城际铁路相关筹备对接工作。

　　海宁将与杭州地铁开展“票制票价、票卡码使用规则制定”等互联互通工作。

　　加快推进铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程、杭海城际铁路西延、长安至下沙城际铁路轨道交通项目建设，争取沪杭通道项目海宁方案。

　　预计到2025年，新开工铁路（轨道）30公里，全市铁路（轨道）建成总里程达110公里。

　　高速联络提升工程

　　“三横四纵十六互通”的高速公路网为主要对外道路交通载体，实现海宁与杭州、上海更加快速便捷的互联互通。

　　具体路段：沪杭高速公路许村段改建工程、钱江通道北接线工程、杭浦高速胡家兜互通及连接线改造工程，构建互联互通的对外交通网。

　　干线路网快速工程

　　涉及杭州的部分为硖许公路（塘许线到临平大道）高架快速路。

　　货运干线通道工程

　　海宁市谋划“三纵一横”的货运干线通道布局，重点是加快推进G525国道海宁段改建工程（四改六）、疏港公路秀洲至仙居公路海宁尖山段工程（S207）、西部货运通道，加快推进杭州中环项目，打造货运公路安全畅通体系。

　　交通枢纽强化工程

　　到2022年，海宁市未来规划建成海宁高铁西站、杭海城际铁路皮革城站2个综合交通枢纽以及杭海城际铁路沿线10个站点，推进市区火车站交通枢纽提升改造，联动金三角区块，打通城市发展堵点。