《南京临空经济示范区总体发展规划》出炉：打造一核两翼六区

　　11月18日，南京市召开新闻发布会发布《南京临空经济示范区总体发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》按照完善功能、优化布局、提升品质、促进融合的要求，谋划形成“一核两翼六区”的功能布局，着力构建“航空核心产业+临空先导产业+临空未来产业”现代临空产业体系，未来将打造成为“都市圈国际开放枢纽、现代化临空产业高地、航空科技创新样板区、绿色智慧空港新城”。

　　南京临空经济示范区建设指挥部办公室专职副主任蓝军介绍，“一核”即南京禄口国际机场，东至秦淮河、西至将军大道、南至340省道（张常溧线）、北至横溪河，面积为28.67平方公里，规划远景预留至39平方公里，形成长三角世界级机场群核心区域枢纽机场。

　　“两翼”即江宁和溧水两个片区，其中江宁片区东至机场高速、西至将军大道、南至机场范围线、北至信诚大道，面积为28.39平方公里;溧水片区东至省道243（扬句线）、西至溧水河、南至一干河、北至二干河，面积为24.78平方公里。同时，根据产业布局划分为六个功能区：航空运营保障区、航空现代物流区、航空先进制造区、临空高新产业区、临空现代服务区、航空智慧社区。

　　2019年2月，国家发展改革委、民航局联合印发《关于支持南京临空经济示范区建设的复函》，正式批复设立南京临空经济示范区。该示范区成为全国第14个、全省唯一一个国家级临空经济示范区。

　　蓝军表示，推进南京临空经济示范区建设，有利于为加快建设具有世界聚合力的双向开放枢纽提供重要支撑，更高标准地建设联接世界、辐射国内的对外开放平台；有利于全面提升城市首位度和中心城市功能，为建设“强富美高”新江苏、引领高质量发展走在前列作出更大贡献；有利于集聚整合临空产业创新要素资源，为产业转型升级提供新动能。

　　南京临空经济示范区将围绕打造南京都市圈国际开放枢纽，构建现代临空产业体系，建设航空科技创新先行区，完善共性服务功能平台，塑造绿色智慧空港新城，强化生态保护安全水平等六项任务，到2025年，示范区综合实力显著增强，现代临空产业体系初步完善，创新要素资源加速集聚，产业结构优化、要素流 动顺畅、生态环境优美的绿色智慧空港新城框架基本形成。到2035年，示范区综合实力在全国保持领先，新一代现代临空产业体系全面建成，面向全国、联接世界的航空枢纽作用凸显，形成集交通枢纽、经济枢纽、国际门户三大核心功能于一体的港产城融合发展格局。