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杭海城际铁路洞通!在海宁买房跨城上班?

2019-12-13 08:46 来源:杭州网 / 记者:见习记者 黄煜轩 制图 高薇 通讯员朱蓓蕾 / 编辑:周杭

导语

预计到2021年,这条城际铁路就将建成通车,杭州将拥有杭临线(地铁16号线)、杭富线、杭海线和杭绍线四条城际铁路。

  今年5月,去哦们曾报道了一位在杭州九堡上班的苏北小伙小钱,为了节约开销,把房子租在海宁境内,月租只要五六百元,每天往返杭州与海宁间,成为一名跨城上班族的故事。

  最近,小钱告诉我们,他下决心在海宁买房了,他看中的房子,附近有地铁,周边还有大商场。

  小钱说的地铁,实为连接杭州与海宁间的杭海城际铁路。昨天,这条城际铁路顺利“洞通”,意味着全线开通运营前的准备工作,又向前推进了一步。

  预计到2021年,这条城际铁路就将建成通车,杭州将拥有杭临线(地铁16号线)、杭富线、杭海线和杭绍线四条城际铁路。

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  杭海城铁预计2021年通车 

  从杭州城区到海宁城区不到一小时

  连接杭州和海宁的杭海城际铁路,全长48千米,途经临平副城、海宁许村、长安、盐官、周王庙等镇,最终到达海宁城区,设余杭高铁站、许村镇站、海宁高铁站、长安镇站、盐官镇站、皮革城站、海昌路站和浙大国际学院站等站点,与杭州地铁在余杭高铁站衔接换乘。


  昨天,随着巨大的盾构机刀盘破土而出,杭海城际铁路全线9个地下隧道区间至此全部贯通完成,圆满实现“洞通”。这标志着杭海城际铁路实现全线贯通,接下来,将开启隧道内联络通道施工、轨道施工的全面建设期。

  预计到明年上半年,杭海城际铁路将完成轨道铺设,下半年正线接触网将全部通电,初步具备联调联试条件。

  待杭海城铁建成,从起点余杭高铁站到浙大国际学院站的全程开行只需半小时左右。若市民从杭州城区内的地铁站出发,加上站内换乘时间以及杭海城铁的车程,到达海宁城区也在一小时之内。

  届时,杭海城铁预计每天有78对列车往返两地,平均间隔时间12.5分钟。车型为B型车,大小和宽度与杭州地铁1号线列车相似,编组和运行时速和杭州地铁16号线列车一样,为4节编组,时速120千米。

  值得一提的是,在此前杭州都市圈一体化发展新闻发布会上,海宁市副市长吕忠飞曾表示,杭海城铁将与杭州地铁实现一票制、站内换乘。也就是说,以后杭州市民只需购买一次车票,就可以从西湖边直接坐到海宁皮草城买衣服了。

  海宁城区不少新房

  均价1.5万元/平方米以下

  随着杭海城际铁路建设的不断推进,以及开通时间的不断临近,很多杭州市民开始关注城铁沿线的楼市动态,准备下决心买房的“跨城上班族”小钱便是其中之一。

  “有一次我坐公交车回海宁的租住地,下车时一个楼盘销售员叫住了我,说地铁口的新房只要60多万就能买一套,我就心动了。”小钱说。

  小钱去看了这个位于海宁市周王庙镇的楼盘。他说,这个楼盘就在杭海城铁的周王庙站附近,他试着走了一下,大概5分钟就可以走到地铁口。

  楼盘销售员告诉他,这个楼盘有很多小户型房源,非常适合在杭州上班的刚需年轻人,作为70年产权住宅,每平方米的价格不到1万元/平方米。

  “我看中的一套房子80多万,我可以承受。”小钱兴奋地说:“我还没有杭州的购房资格,而这里靠近城铁车站,坐车去杭州城里也很快,等房子交付了,城铁也通车了,我既可以轻松地跨城上班,又可以有属于自己的家了。”

  不过还没等他下单,几天后想法又变了。

  小钱沿着杭海城铁,又到海宁城区去看房了。和周王庙的“乡镇风貌”不同,这里俨然一座繁华的城市。楼宇鳞次栉比,还有银泰等大型商场,杭州城里有的很多品牌这里也有,“我觉得比我工作的九堡还要繁华,比我的家乡小县城更是好太多。”小钱说。

  于是,在这里的城铁站附近,也就是皮革城站、海昌路站、浙大国际学院站这几个站点旁边买房,成了他的新想法。

  当他从几个“目标”售楼处走出来后,这一想法更加坚定,“这里的很多楼盘价格还在1.5万元/平方米以下,一套100平方米的房子总价不超过150万元,还可以过上‘城里的生活’,我肯定选这里。”

  海宁靠近杭州的乡镇房价超城区

  有楼盘直接取名“融杭府”

  综合多楼盘数据,海宁城区目前的新房均价在1.4万-1.5万元/平方米,但北高峰观察统计发现,许村、长安境内目前的新房销售均价约为1.9万元/平方米,远高于海宁城区的同类新盘,部分二手房房源的成交价格更是突破了2万元/平方米。

  虽然这几个临杭乡镇的城市面貌、发展成熟度,远不及海宁城区,但因为有“融杭”利好,承接了杭州购买力的溢出,尤其是临平副城以及杭州城东的市民,许村、长安是他们购房的重要选择。

  许村一个楼盘的销售员小张告诉我们,过来咨询买房的,多数是已经感受过地铁便利性的杭州客户,所以小张在介绍时,会重点强化楼盘与城铁车站的距离概念和融杭发展的意义。“说到地铁和融杭,杭州的购房者就有了兴趣,我们这里还有楼盘直接取名‘融杭府’,让客户有更深的印象。”小张说道。

  “轨道上的长三角”越来越近

  杭州将吸引更多“跨城上班族”

  杭富、杭临、杭海和杭绍城际铁路,都将在2022年杭州亚运会开幕前建成通车。而在浙江省即将开展的都市圈城际铁路二期规划建设中,杭州都市圈还将规划建设杭德城际铁路、绍兴城际铁路、沪嘉城际铁路和沪平海城际铁路。

  浙江省交通集团产业投资管理一部副总经理许志刚认为,城际铁路的建设将为杭州输送更多的发展资源,这些资源将是杭州打造长三角南翼强劲增长极的基础,也是建设“轨道上的长三角”的重要一环。

  同时,当便捷的轨道交通形成之后,地区交通运转效率也将得到有效提升,这符合城市间资源交替、人才流动日益紧密的高效模式。

  许志刚以自己的生活状态为例:“我现在从家到单位开车大约1个小时,待‘轨道上的长三角’基本成型后,上海到杭州的时间会缩短到20多分钟,这会吸引更多的人跨城工作和生活。那部分跨城来到杭州的人,就是杭州宝贵的资源和财富。”

  北高峰观点

  想在杭海城铁口买房

  海宁城区性价比最高

  沿杭海城铁,整个海宁的发展已呈现出一条“黄金走廊”。

  这条“黄金走廊”串起的多个区域,则呈现着非常明显的房价梯度。

  城铁西端许村、长安等临杭区域,也是城铁沿线受到融杭利好刺激最大的区域,房价相对较高。绿城华景川·兰园、杭海学府、融杭府等楼盘,新房售价在2万元/平方米上下。它们与杭州的距离非常近,可享受临平的优质配套,但目前的城市界面还有待完善。

  城铁中段的几个乡镇,新房售价在1万元/平方米左右,不少楼盘有小户型房源,比较适合预算有限以及有一定投资需求的购房者。

  城铁东端的海宁城区,是一片发展成熟、具有完整城市功能的区域,对比1.4万元/平方米左右的新房均价,性价比或谓突出。目前城铁站附近的鸿翔杨柳郡等楼盘售价在1.4万元/平方米上下,新城区核心位置的万城明珠稍微高一点,而离城铁站相对远一点的楼盘,如鸿翔香樟里等,则更便宜一些,在13500元/平方米左右。


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