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杭海城际铁路开始铺轨 2021年6月杭州去海宁可坐城铁

2019-05-17 08:25 来源:浙江在线 / 记者:记者 张帆 通讯员 苏志敏 朱蓓蕾 / 编辑:张筱

导语

5月16日下午2点 18分,在杭海城际铁路工程铺轨3标基地内,随着两台载重为16吨的门式起重机缓缓移动,首排25米长的轨排吊运铺设至杭海城际铁路工程左线,浙江省交通集团杭海城际铁路工程铺轨施工正式启动,向建成通车迈出重要一步。

  浙江在线5月17日讯(浙江在线记者 张帆 通讯员 苏志敏 朱蓓蕾)5月16日下午2点18分,在杭海城际铁路工程铺轨3标基地内,随着两台载重为16吨的门式起重机缓缓移动,首排25米长的轨排吊运铺设至杭海城际铁路工程左线,浙江省交通集团杭海城际铁路工程铺轨施工正式启动,向建成通车迈出重要一步。

  杭州至海宁城际铁路项目线路全长约46.38公里,设计行车时速约100—120公里,共设车站12座,其中地下车站4座,平均站间距约4.15公里。项目划分余杭高铁站—长安镇站、长安镇站—斜桥镇站、斜桥镇站—浙大国际学院站三个区间进行铺轨施工。建成后,从余杭高铁站到海宁浙大国际学院站只要38分钟,比开车节省约半小时。更方便的是,杭海城铁和杭州地铁在余杭高铁站实现对接换乘,连上了杭州城市轨道网,实际上成为杭州地铁及城市轨道网的向外辐射联络线。

  本次开铺的区间为杭海城际铁路项目铺轨3标段斜桥镇站——浙大国际学院站,由施工单位中铁四局采用机械铺轨为主、散铺为辅的方式组织整体道床施工,正线包含斜桥镇站、皮革城站、海昌路站、浙大国际学院站。

  在施工现场,杭海城铁公司董事长杨晓法表示,此次斜桥镇站至浙大国际学院站轨道区间首个整体道床铺设,标志着整个工程建设开始由线下转为线上,向建成通车又迈出重要一步。

  自2017年9月26日杭海城铁项目全面开工以来,地上形象已全面崛起、地下工程稳步推进。截至目前,累计完成投资73.7764亿元,占总投资概算的51.98%;高架区间累计完成92.04%,地下区间完成86.58%,高架车站83%,地下车站79%,车辆基地完成72.5%。

  杨晓法说,当前,杭海城际铁路工程进入了项目全面建设期,全线建设者将始终坚持安全第一,质量至上,全力以赴、攻坚克难,朝着2021年6月通车试运营的目标努力奋进。

  在施工现场举办的首铺仪式上,浙江省交通集团副总经理陈江宣布杭海城际铁路轨道正式开铺。杭海城铁公司为施工单位授“两美浙江”先锋队旗,施工单位代表授青年突击队旗,现场施工人员进行了集体安全宣誓,庄严承诺将遵守规章制度、遵守规范规程、遵守劳动纪律,恪尽职守、铸造精品轨道。


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