杭临线首列电客车亮相 地铁5号线首通段6月底通车
导语
4月29日, 打赢杭临线通车硬仗誓师大会暨首列车接车活动在杭临线上泉车辆段举行,杭临线首列电客车首次亮相。
浙江在线4月29日讯(浙江在线 记者 霍翟羿 通讯员 吴艇)4月29日,“打赢杭临线通车硬仗誓师大会暨首列车接车活动”在杭临线上泉车辆段举行,杭临线首列电客车首次亮相。同时,记者在活动现场获悉,杭州地铁5号线首通段将于6月底通车。
据了解,5号线首通段横跨余杭区、西湖区、拱墅区、下城区,包含13个车站、14个区间及附属设施等。
13个车站是中央公园站、仓前站、杭师大站、常二路站、五常站、蒋村站、浙大紫金港站、三坝站、益乐路站、莫干山路站、巨州路站、上塘路站和沈半路站。
29日亮相的杭临线列车,采用中车浦镇厂生产的B型鼓型电客车,4节编组,3动1拖,全线将配备21列。
相比杭州1号线、2号线、4号线、5号线的地铁列车,杭临线列车“跑得更快”,最高时速达120公里。此外,车载空调新风量可根据实际载客量进行调整,转向架还增加了抗蛇形减震器,列车行驶在高速区段,更加平稳舒适。
杭临线是连接杭州主城区和临安区的一条重要轨道交通线路,起于临安区九州街,终于余杭区绿汀路,全长35公里。该线路建成后,将实现主城区至临安区一小时交通圈,加快沿线城镇化进程,进一步发挥杭州作为长三角地区重要中心城市的辐射带动作用。
目前,杭临线全部12座在建车站中已经有10座车站完成主体结构施工,大多数车站土建工程已进入收尾阶段,轨道、机电设备安装及装修等工作正在全面推进,同时盾构正在掘进,部分区间隧道已经贯通,计划于2019年底建成通车。
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