湖州至杭州西至杭黄铁路连接线可行性研究报告获批 铁路杭州西站脚步近

　　备受关注的铁路杭州西站及其连接线项目有了新进展。记者4月10日从省及湖州市发改委获悉，新建湖州至杭州西至杭黄铁路连接线（含铁路杭州西站）可行性研究报告已获中国铁路总公司和省政府联合批复，为项目开工迈出了关键一步。

　　湖州至杭州西至杭黄铁路连接线（含铁路杭州西站）项目线路起自宁杭高铁湖州站，经德清、余杭，至杭州城西科创大走廊未来科技城设杭州西站，向南经富阳、桐庐与杭温铁路二期顺接，线路全长约136.9公里，全线共设车站6座，投资估算总额370.27亿元，按速度目标值350公里/小时的双线高速铁路标准设计。该项目的湖州至杭州西段为商合杭铁路组成部分，杭州西至杭黄铁路连接线段为杭温铁路组成部分，通过新建铁路杭州西站，连接商合杭、杭临绩、杭温、沪乍杭等多条铁路，是支撑杭州都市区、杭州城西科创大走廊建设和保障第19届亚运会顺利召开的标志性工程。该项目建设对完善浙江省南北向铁路通道，缓解沪昆铁路通道运力紧张，提升杭州枢纽地位与能力，实现浙江省1小时高铁交通圈，带动项目沿线经济社会发展和开发开放具有重要意义。

　　“今后，上海、杭州两大枢纽间将形成多点连接，不仅去上海更方便，上海、杭州、南昌之间也将形成第二高速通道。”浙江省发改委基础处相关负责人表示。

　　铁路杭州西站选址于杭州城西科创大走廊，在老宣杭线仓前物流基地以北，东西大道与良睦路之间。预计2022年杭州亚运会前夕，家住杭州城西的居民就可以在家门口搭乘高铁。

　　根据规划，铁路杭州西站将不仅是交通枢纽，更是一座高铁新城。记者从省发改委了解到，铁路杭州西站将建成汇集轨道快线、城市轨道交通、城市快速路、高速公路等运输方式的大型综合客运枢纽，呈现“站城一体”的形态。

　　据悉，目前该项目初步设计已完成审查，各开工前置要件正在紧锣密鼓地办理，争取尽快具备开工条件，确保2022年杭州亚运会前建成运营。