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临安:杭临城铁全速推进!首辆轻轨列车要进场组装+试车了,快看长啥样?

2019-03-29 17:13 来源:临安发布 / 记者: / 编辑:姚曹洁

导语

4月中旬,杭临城际铁路工程上泉车辆段将迎来首列杭临线电客车入库,5月实现试车。这意味着,上班在主城区、住在临安区的“双城生活”,很快就要成为一些市民的生活方式了。

  盼望着!盼望着!

  杭临城铁又传来好消息

  首列杭临线电客车要入库啦

  并将在5月实现试车

  4月中旬,杭临城际铁路工程上泉车辆段将迎来首列杭临线电客车入库,5月实现试车。这意味着,上班在主城区、住在临安区的“双城生活”,很快就要成为一些市民的生活方式了。

  这条连接了临安和杭州中心城区的城际铁路,把临安老城区和青山湖科技城等重要板块串联成线,是将杭州城西科创大走廊连成有机整体的一条重要生命线。全长35.1公里,西起临安区九州街锦南新城站,终于余杭区绿汀路站,共设12座车站,在绿汀路站与地铁5号线、地铁3号线换乘。

  ▲这是第一辆列车到达场区时即将停靠的轨道

  由中铁上海工程局华海公司负责承建的杭临城际铁路上泉车辆段,是杭临城际铁路后方的“家”,这里将担负起所有杭临线列车的检修与停放工作。

  目前,杭临城际铁路上泉车辆段除综合楼外其余主体结构已全部完成,主要工程为整个站场区的铺轨和检修库内的设备安装、装修施工,预计3月底能完工。

  这里总占地22万平方米,分为库区、出入线和试车线等区块。与其他站点所不同的是,上泉车辆段的工程种类最为繁琐,光场内建筑物就足足有14幢,比如运用库建成后便可容纳22辆列车停放。

  ▲资料图

  根据整个杭临城际铁路的施工计划,今年4月15日第一辆列车就要到达场区进行组装,5月中旬试车线要具备试车条件。

  临安城际铁路项目指挥部相关人员介绍,目前杭临城际铁路长约18公里的地下隧道,共有11台盾构机进行掘进施工,累计完成约13公里,其中5个单线区间已贯通,计划于6月实现全线“洞通”,7月“轨通”,9月开始热滑并试运行,力争今年底开通试运营。

  该铁路建成全线通车后,临安到杭州主城区的车程可以缩短到半个小时到1小时之间。

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