临安：杭临城铁全速推进！首辆轻轨列车要进场组装+试车了，快看长啥样？

　　盼望着！盼望着！

　　杭临城铁又传来好消息

　　首列杭临线电客车要入库啦

　　并将在5月实现试车

　　4月中旬，杭临城际铁路工程上泉车辆段将迎来首列杭临线电客车入库，5月实现试车。这意味着，上班在主城区、住在临安区的“双城生活”，很快就要成为一些市民的生活方式了。

　　这条连接了临安和杭州中心城区的城际铁路，把临安老城区和青山湖科技城等重要板块串联成线，是将杭州城西科创大走廊连成有机整体的一条重要生命线。全长35.1公里，西起临安区九州街锦南新城站，终于余杭区绿汀路站，共设12座车站，在绿汀路站与地铁5号线、地铁3号线换乘。

　　▲这是第一辆列车到达场区时即将停靠的轨道

　　由中铁上海工程局华海公司负责承建的杭临城际铁路上泉车辆段，是杭临城际铁路后方的“家”，这里将担负起所有杭临线列车的检修与停放工作。

　　目前，杭临城际铁路上泉车辆段除综合楼外其余主体结构已全部完成，主要工程为整个站场区的铺轨和检修库内的设备安装、装修施工，预计3月底能完工。

　　这里总占地22万平方米，分为库区、出入线和试车线等区块。与其他站点所不同的是，上泉车辆段的工程种类最为繁琐，光场内建筑物就足足有14幢，比如运用库建成后便可容纳22辆列车停放。

　　▲资料图

　　根据整个杭临城际铁路的施工计划，今年4月15日第一辆列车就要到达场区进行组装，5月中旬试车线要具备试车条件。

　　临安城际铁路项目指挥部相关人员介绍，目前杭临城际铁路长约18公里的地下隧道，共有11台盾构机进行掘进施工，累计完成约13公里，其中5个单线区间已贯通，计划于6月实现全线“洞通”，7月“轨通”，9月开始热滑并试运行，力争今年底开通试运营。

　　该铁路建成全线通车后，临安到杭州主城区的车程可以缩短到半个小时到1小时之间。