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杭州地铁3号线一期有新进展 主线和支线预计明年同步建成

2021-08-28 11:04 来源: 杭州日报 / 记者: / 编辑: 徐文罡

导语

实现杭州主城、副城及组团间快速联系

  全长57.7公里,拥有39座车站、7座换乘车站,连接城西和城北的杭州地铁3号线一期的建设进展一直倍受市民关注。

  昨日,记者从相关单位了解到,地铁3号线一期工程土建施工SG3-10标段有三个区间日前已通过工程验收,分别是华丰路站一同协路站区间、同协路站一笕丁路站区间和笕丁路站一丁桥站区间,这标志着距离地铁3号线正式开通又近了一步。

  地铁3号线一期是杭州2022年亚运会配套项目,也是杭州地铁三期规划中的一条重要线路,由主线和支线组成(主线星桥路站—吴山前村站,线路全长49.1公里;支线百家园站—小和山站,线路全长8.6公里)。7座换乘车站可分别与1、2、4、5、6(6号线三期属于远期规划)、10、12(远期规划)、14号线(远期规划)、杭临线等线路换乘。目前3号线一期建设正按计划全力推进,全线计划明年建成通车。

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  地铁3号线列车有什么特色?据介绍,该线列车颜色采用黄色系列中的正黄色,车辆采用的是杭州特有的AH型车,6节编组,车辆最大载客量达到2260人,比B型车增加约200人,时速达到80公里。

  在很多人看来,3号线一期是杭州城市轨道系统的骨干线,它的重要性相当于第二条地铁2号线。这条线路位于杭州城东北—城西向客流走廊,经西湖区、拱墅区、余杭区,一路串联丁桥、东新园、德胜、朝晖、黄龙、城西、小和山等多个居住板块,加强城市西部、东北部及临平副城与主城中心的联系。3号线一期建成后,还将连接建设中的高铁西站、汽车客运西站枢纽站、古荡公交中心站,接驳杭临城际线,是一条交通枢纽连接线,将实现杭州主城、副城及组团间快速联系,成为优化城市空间结构拓展的“轨道交通站城一体建设”引导线。

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