沪杭高速改建抬升工程正式开工！沪杭高速许村段将成高架高速公路

　　昨天（10月30日），沪杭高速公路许村段改建工程开工啦，标志着沪杭高速改建抬升工程正式拉开了帷幕。

　　沪杭高速公路许村段改建工程总投资超30亿元，全长约8.375公里，起点位于沪杭高速公路沈士枢纽以西约1公里处，终点位于现状东湖南路跨线桥东侧，顺接沪杭高速临平段抬升改造工程，形成完整的高架高速公路，采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。与此同时，高架下的地面道路也将同步新建，取名连杭路，走向与高速走向一致，全线长约9.76公里，采用双向四车道城市主干路标准，设计速度60公里/小时。

　　浙江省交通集团沪杭高速公路建成于1998年底，建造时全线为双向四车道（预留双向六车道），是国家规划的十二条全国公路主骨架之一，也是浙江省开建的第一条省际高速公路，沪杭高速的建成通车，为带动当地经济发展、推进长三角一体化做出了积极的贡献。

　　此次需要抬升的沪杭高速公路海宁许村段是沈士枢纽至东湖路段，日均车流量超过7万辆，该路段高速公路以路基段为主，阻隔了海宁南北向的联通，对杭海新区发展，以及海宁打造深度融杭的地面交通网带来了影响。工程完工后，将强化海宁许村、长安等地区与都市区的互联互通，对海宁积极实施全面“融杭接沪”战略影响深远。

　　工程采用原位抬升方式建设，高架部分为双向六车道高速公路，地面为四幅、双向四车道城市主干路，预计工期为37个月，计划2022年3月底完成抬升改造，确保在2022年杭州亚运会前建成通车。

　　值得一提的是，沪杭高速公路还是2022年亚运会重大交通基础设施配套项目，不仅杭州城区段将进行抬升改造，同时临平段也将抬升。许村段的抬升更将直接对接临平段，形成完整的高架高速公路。

　　改建采用保通便道的形式，不影响高速公路的正常通行。