上海地铁又有新进展：20号线一期西段、12号线西延伸工程先后开工

2022年12月15日下午，上海市轨道交通20号线一期西段工程土建2标（上海西站站）正式开工；12月16日上午，上海市轨道交通12号线西延伸工程G60云廊站和沪松公路站同步开工。标志着上海市轨道交通20号线一期西段、12号线西延伸工程正式进入工程实施阶段。

上海地铁20号线一期西段工程开工现场。

地铁12号线西延伸工程开工现场。

松江人民念着、盼着，家门口的地铁12号线终于来了。

12号线西延伸工程起于松江区沈砖公路、嘉松南路路口东南侧的洞泾站，终于闵行区既有12号线终点站七莘路站，线路全长约 17.27千米，均采用地下敷设方式。

本段工程设 6 座车站，均位于松江区域范围内，自西向东分别为洞泾站、刘五公路站、沪松公路站、G60云廊站、场西路站、场东路站，在洞泾站可与轨道交通 9 号线换乘。全线采用最高运行速度为 100 公里/小时，远期线路最大通行能力为不小于30对/小时。

顺利破土动工的背后，离不开松江上下唯实唯干、拼搏奋进，敢于变不可能为可能。区交通委姜立感慨，项目从6月24日获得国家发改委批复，到12月16日开工建设，用时不到6个月，这一速度在全国轨道交通建设史上绝无仅有。

眼下，松江另一条轨道交通9号线早高峰期间的客流较为密集，松江段平均日客运量为27万人次。随着12号线未来与9号线在洞泾站衔接，可以一定程度为9号线“减压”。

据了解，12号线西延伸工程总投资160.24亿元，建设期5年，预计松江段初近远期客运量分别为14.51、19.28、19.84万人次/日。“轨道交通12号线西延伸工程是更好服务长三角G60科创走廊国家战略、推动松江新城更高质量发展的重要交通基础设施，建成通车必将有力推动长三角G60科创走廊打造科技创新策源地、产城融合新典范，进一步提升松江新城综合承载力、竞争力和软实力，将松江新城打造成面向长三角的独立综合性节点城市。” 区交通委主任杨进表示。

上海市轨道交通20号线一期西段工程线路将途经普陀、静安两区，自西向东经过真如副中心、大宁地区等主要区域，线路全长约7.2公里，共7座车站，其中3座为换乘站。

此次开工的上海西站站为地下二层岛式车站，位于真南路以东，真金路以西，交通路下方，沿交通路呈东西向布置，建成后可与上海市轨道交通11号线和15号线实现换乘。