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杭州今年新增81542个停车泊位

2022-12-21 10:23 来源: 每日商报 / 记者: / 编辑: 陈宇洁

导语

这几年停车场建设成效明显。

  “借用共享”模式破解老小区停车难

  近日,记者从市建委获悉,杭州市今年新增停车泊位81542个,其中公共泊位7746个。

  “今年的停车场建设更加注重民生效益。”市建委相关负责人介绍,这几年停车场建设成效明显,2022年继续重点围绕老旧小区、医院、学校等停车难重点区域加快停车场建设,积极推进“P+R”换乘停车场建设,增加停车泊位供给,满足市民停车需求。

  医院周边的停车难问题正逐个被击破

  高科技机器人停车场正式亮相

  如果说商圈、老旧小区、医院、学校是停车最难的四个区域,那么医院就是这最难中的“最难”。

  位于湖滨的浙江大学医学院附属妇产科医院周边,停车一直是个大难题。

  3月21日起,省妇保医院南侧公共停车场启动试运营。这是一项典型的“民生工程”,项目将地下空间充分利用建设了地下四层的地下停车库。

  “项目占地面积5300平方米,总建筑面积41558平方米,共有公共停车泊位322个。”上城国投下属湖滨南山公司相关负责人表示,该地下公共停车库向社会公众开放,还能满足周边市一医院的停车需求,有效缓解道路的交通压力。

  离省妇保不远的邵逸夫医院庆春院区停车难问题也一直很突出。

  12月8日,庆春广场西侧的杭政储出(2016)39号地块(蜻蜓公园)公共停车楼正式对外开放,新增500个公共停车位。

  该项目位于秋涛路与庆春路交叉路口东北侧,总用地面积6122.18平方米,地下4层共420个公共停车位。按照空间裁剪设计,地上由10栋双曲面圆形镂空塔楼构成,其中一栋为立体停车库,设80个公共停车位。

  该停车场采用“互联网+停车”、“机器人+停车”等新技术,车主只需把车开进车库的交互区域,传感器就会帮助车主停车。杭州市庆停项目管理有限公司项目一部经理何天铭介绍说:“车主地下一层停好车辆后,经过升降机抵达各层,机器人可以将车辆安全、准确地放入车库,理想状态下,五分钟就可以了。”

  市建委相关负责人表示,这几年市建委正在逐步对市中心的重点医院停车环境进行各个“击破”,并且不断升级。当前已建成的医院周边停车场就有,市三医院边上的东河8号地下停车库、浙二滨江院区临时停车场等37个共7785个泊位。

  “借用共享”模式成为一大法宝

  老旧小区周边停车难又增新解法

  除了医院周边,老旧小区周边停车也是一个大难题。

  比如,已经竣工的杭州市炮台实验学校,该学校位于西湖区核心地段,北临西城新座,东临荷花苑住宅区。周边被老旧小区和写字楼、综合体环绕,停车压力非常大。

  市建委相关负责人介绍说:杭州市炮台实验学校(一期)操场地下公共停车场共有公共停车泊位135个,能在一定程度上缓解周边的停车压力。

  此外,位于杭州城区东北部的丁桥今年迎来地铁3号线的开通与桃花湖公园的开园。桃花湖公园是杭州城北地区规模最大的水景公园,集休闲、旅游、娱乐和健身为一体。而对于附近的居民来说,伴随而来的福利还有,地下公共停车场也同期开放。

  丁桥单元中央水景公园南区JG0405-05地块(桃花湖公园)地下停车场位于上城区大农港路与丁城路交叉口,地处丁桥板块的核心区域,一旁就是龙湖丁桥天街。周边分布有泷悦华府、阅兰府等多个大型居住小区。

  由于丁桥板块建成较早,公共配套相对比较落后,停车难一直令该区域居民头疼,该公园新增了570个公共停车泊位,还与地铁3号线桃花湖公园站实现地下互联互通,进一步提升了居住区的便捷性及舒适性,

  “P+R”换乘停车与国际接轨

  越来越多市民选择这样出行

  今年杭州地铁运营里程已达516公里,地铁交通网络实现了进一步深度联通。这也意味着,这座城市有更多的人可以通过地铁出行便利地到达目的地。围绕地铁站点周边建设的“P+R”换乘型停车场,也逐渐发挥出了更大作用。

  开私家车到地铁站附近,停车后再换乘地铁去目的地,很多杭州市民选择这样的出行方式。市建委相关负责人介绍说,截至今年底,杭州市已建成轨道交通换乘型停车场30个。

  作为今年重点建设项目之一的杭临城际铁路广场站(地铁16号线临安广场站)地下共停车场也已完工。该项目分为地上、地下两部分。地下一层为商业区,地下二层为车库,共设有608个公共停车位。

  记者了解到,今后,杭州将建成更多P+R换乘停车场,并不断完善停车场与地铁的地下连接通道,打造全市停车换乘的规模化、标准化,做好全市停车换乘优惠政策的推进和落地。


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